O chefe de equipa da Red Bull, Christian Horner, acredita que a equipa está no bom caminho com o seu projeto de motor para 2026 – todos os objectivos em Milton Keynes foram alcançados até agora
Novos motores serão utilizados na Fórmula 1 em 2026, razão pela qual a Red Bull está a trabalhar a todo o vapor no desenvolvimento do seu próprio motor, que está a ser desenvolvido em conjunto com a Ford. O trabalho em Milton Keynes está, portanto, a decorrer a toda a velocidade e o chefe de equipa Christian Horner vê a Red Bull Powertrains dentro do prazo, razão pela qual o ambiente em Milton Keynes deve ser bom
Os componentes de propulsão estão atualmente a ser submetidos a testes extensivos nos bancos de ensaio, para que nada seja deixado ao acaso. O desempenho está a ser medido, o que é muito importante para o novo conceito turbo-híbrido. Há muitos rumores sobre o progresso da Red Bull, mas Horner deixa claro que a equipa está a cumprir o calendário.
Ele diz: “Estamos a trabalhar com o motor num desenvolvimento agressivo para nos tornarmos um novo fabricante de motores. A equipa está atualmente a dominar muito bem o desafio. A nossa infraestrutura está montada: temos os departamentos de testes e desenvolvimento, os bancos de ensaio, as instalações e a capacidade de produção”.
No entanto, de acordo com Horner, dois anos de desenvolvimento de motores é um período muito curto, razão pela qual a conclusão do primeiro motor ainda está longe. “Temos uma curva de aprendizagem acentuada e estamos exatamente onde queríamos estar neste momento”, disse Horner, que acredita que a Red Bull está no bom caminho.
“Estamos a atingir os objectivos que estabelecemos para nós próprios”, disse Horner. “Mas não sabemos o que a concorrência está a fazer. Mas o trabalho nos bastidores é enorme. É obviamente uma corrida contra o tempo quando começar em 2026”. O campeão mundial Max Verstappen também não vê motivos para se preocupar com a Red Bull.
“Se eu fosse especular sobre tudo, teria de me preocupar se ainda estaria vivo amanhã”, diz Verstappen. “Não me preocupo muito com isso. Estou obviamente em contacto próximo com o Christian e sei em que é que todos estão a trabalhar. Todos estão a trabalhar a todo o vapor e não há motivo para pânico. Ainda não estamos em 2026.”
No entanto, Verstappen vê o desenvolvimento do motor como um grande desafio que não será fácil de ultrapassar. “É claro que há muitos fabricantes estabelecidos e não será fácil vencê-los”, diz ele. “Há muitas pessoas boas a trabalhar no projeto e estamos ansiosos por isso. O tempo dirá onde a viagem nos levará.”
