A estrela em ascensão Tosha Schareina rouba o espetáculo às estrelas estabelecidas do motociclismo no Prólogo do Dakar
Colourful top field with most of the top favourites in the top 10 – shooting star Tosha Schareina steals the show from the established motorbike stars in the Dakar Prologue
A 46ª edição do Rali Dakar e a quinta na Arábia Saudita está a começar. O curto prólogo foi ganho pelo recém-chegado da Honda, Tosha Schareina. Alguns segundos atrás do espanhol ficaram Daniel Sanders (GasGas) e Ross Branch (Hero).
Um curto warm-up estava no programa de sexta-feira para determinar a ordem de partida para a primeira etapa. A cerca de 130 quilómetros do acampamento em Al-‘Ula, houve uma curta especial cronometrada de 27 quilómetros. 132 motos passaram pela rampa de partida em ordem inversa.
Os últimos participantes da lista de inscritos iniciaram o troço cronometrado às 08:30 horas locais. Os principais favoritos seguiram-se cerca de duas horas mais tarde, no final. O terreno era exigente, pois contornava grandes formações rochosas e terrenos arenosos.
Quatro ciclistas ficaram abaixo da marca dos 18 minutos. Para além de Schareina, Sanders e Branch, também Adrien van Beveren (Honda) foi incluído. O Campeão do Mundo de Rally Raid Luciano Benavides tem o número de partida 1 colado à sua Husqvarna. O argentino terminou em quinto.
O seu irmão Kevin Benavides (KTM) regressou à Arábia Saudita como defensor do título do Dakar. Terminou o prólogo em nono lugar, atrás do seu companheiro de equipa Toby Price. O lugar do lesionado Matthias Walkner não foi preenchido pela KTM.
O top 10 estava cheio de nomes de alto calibre. Entre eles, os veteranos Sam Sunderland (GasGas) e Pablo Quintanilla (Honda). Para além das marcas bem conhecidas, uma marca chinesa que não é tão conhecida na Europa também atraiu as atenções.
A marca em questão é a Kove. No ano passado, esta mota fez a sua estreia no Rali Dakar. Desta vez, uma equipa de trabalho também está a competir. Para além disso, Mason Klein conduz uma Kove como piloto privado na classe RallyGP. O americano terminou o prólogo em décimo lugar
O alemão Sebastian Bühler terminou o prólogo em 17º lugar com o seu Hero. O nativo de Duisburg, que vive em Portugal, perdeu pouco menos de um minuto e meio para o líder. O objetivo de Bühler para o rali é terminar entre os 10 primeiros.
Nos anos anteriores, havia um coeficiente para o prólogo das motas. O seu tempo era multiplicado por um valor fixo para a classificação geral, o que aumentava as diferenças de tempo antes da primeira etapa. Atualmente, já não é esse o caso.
Os melhores pilotos podem agora escolher a sua posição de partida para a primeira etapa no final do dia, na etapa do bivouac. Continuam a existir bónus de tempo para os primeiros classificados, mas de uma forma diferente da do ano passado. Apenas o primeiro piloto recebe um bónus de tempo.
É de um segundo e meio por quilómetro, dependendo da distância estabelecida, que varia consoante a etapa. No entanto, todos os outros ciclistas do grupo da frente que estejam a menos de 15 segundos do líder no percurso também receberão este crédito.
A primeira etapa real faz parte do programa de sábado. É necessário percorrer um total de 532 quilómetros no percurso de Al-‘Ula a Al-Henakiyah. A especial classificada já tem 405 quilómetros.
Resultado do prólogo (Top 10):
01ª Tosha Schareina (Honda) – 17:35 minutos
02. Daniel Sanders (GasGas) +0:12 minutos
03. Ross Branch (Hero) +0:19
04. Adrien van Beveren (Honda) +0:24
05. Luciano Benavides (Husqvarna) +0:26
06. Sam Sunderland (GasGas) +0:28
07. Pablo Quintanilla (Honda) +0:47
08. Toby Price (KTM) +0:51
09. Kevin Benavides (KTM) +0:56
10º Mason Klein (Kove) +0:58
