domingo, dezembro 22, 2024
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Ralf Schumacher: Singapura será a última corrida de Daniel Ricciardo!

Ralf Schumacher assume que Daniel Ricciardo deixará de estar no carro a partir de Austin – Depois de Singapura, Liam Lawson assumirá o comando da Racing Bulls

A carreira de Daniel Ricciardo na Fórmula 1 chega ao fim este fim de semana? O australiano ainda não assinou um contrato para 2025 e Ralf Schumacher acredita que Ricciardo nem sequer será autorizado a terminar a atual temporada

Na Sky, o especialista revela: “Infelizmente, parece ser a última corrida para Daniel Ricciardo em Singapura. E, a partir daí, Liam Lawson vai pilotar. Isso provavelmente fazia parte do contrato, caso contrário [Lawson] teria sido perdido”.

Antecedentes: No verão, Helmut Marko confirmou que Lawson iria conduzir um carro de Fórmula 1 da Red Bull (Red Bull Racing ou Racing Bulls) em 2025. Agora, a promoção do atual piloto de reserva pode ser prematura.

Em todo o caso, Schumacher está determinado e explica: “É exatamente esse o caso. [Singapura] será a última corrida para [Ricciardo], e depois Liam Lawson terá a oportunidade”. O próprio especialista também compreende esta decisão.

“A Racing Bulls é uma equipa júnior”, recorda e explica: ‘Foi o que a direção do grupo sempre disse e apoiou: ’Vamos concentrar-nos nos jovens pilotos, nos nossos [próprios] pilotos’. E é por isso que faz sentido.”

Ricciardo é simplesmente demasiado velho para os Racing Bulls?

Porque Ricciardo já fez 35 anos este ano, encaixa muito menos bem no molde do que Lawson, de 22 anos, que substituiu Ricciardo durante cinco corridas no ano passado com a então equipa AlphaTauri, depois de este ter lesionado a mão num acidente.

“É uma pena para Daniel, porque vamos perder um piloto que é super simpático, que sempre tem um sorriso e que é um prazer encontrar no paddock”, enfatizou Schumacher. Mas do ponto de vista da Red Bull, esta decisão é compreensível

Ricciardo foi inicialmente trazido para a Fórmula 1 pela Red Bull na temporada de 2011 através da HRT, a partir de 2012 pilotou para a então equipa Toro Rosso (agora Racing Bulls) e em 2014 foi finalmente promovido à equipa A ao lado de Sebastian Vettel.

Em 2019, deixou a família Red Bull para a Renault e mais tarde para a McLaren, onde o seu contrato foi rescindido após a época de 2022. Regressou então à Red Bull, inicialmente como piloto de reserva, antes de voltar à grelha como piloto regular com a AlphaTauri a partir de meados do ano.

Se ele agora perder seu cockpit para Lawson, seria quase certamente o fim definitivo de sua carreira na Fórmula 1. Isto porque (para além da Racing Bulls) só resta um lugar na Sauber para a época de 2025

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