O vencedor de Norisring, Nicki Thiim, admite que houve um acordo claro na SSR Performance antes da partida: Terá a ver com o duelo aceso com Bortolotti no dia anterior?
Perfeita corrida caseira do DTM para a SSR Performance: Nicki Thiim assegurou a sua primeira vitória no DTM em Norisring, enquanto Mirko Bortolotti foi coroado campeão da época a meio tempo. A excelente posição de partida após a qualificação de domingo também continha algum material explosivo. Porque com o pole-setter Thiim e Bortolotti, que está no meio da luta pelo título, havia dois pilotos na primeira linha que estavam determinados a ganhar
“Tínhamos um plano claro dentro da equipa para a primeira curva – e funcionou muito bem,” disse Thiim, revelando que havia um acordo entre ele e Bortolotti antes da corrida.
“O plano foi o que saiu. Queríamos sair da primeira curva em primeiro e segundo lugar. Resultou muito bem.”
Duelo escaldante entre Bortolotti e Thiim no sábado
Isto parece ter causado alguma discussão: Porque depois da pole, no domingo de manhã, Thiim sorriu quando questionado no ran.de sobre a satisfação do seu chefe de equipa: “Ontem ele quase me matou, mas hoje estou a receber um beijo”. Thiim confirmou se isso tinha alguma coisa a ver com o facto de ter ultrapassado Bortolotti: “Sim!”
Haverá um anúncio no início? “Claro que vai haver um anúncio”, diz Thiim. “Mas hui … será difícil, como eu disse, emocionalmente, com a história, quando finalmente se pode conduzir para a vitória, então será difícil fazer qualquer coisa.”
Bortolotti: “A Nicki e eu sabemos como correr um contra o outro “
Bortolotti disse após a corrida que ele e a sua experiente companheira de equipa estavam habituados a lidar com este tipo de situações. “O Nicki e eu já andamos há tempo suficiente para sabermos como competir um contra o outro e que a equipa está sempre acima de qualquer interesse pessoal”, disse o piloto de 34 anos da Lamborghini.
“Após a qualificação, tivemos a excelente situação de ter os dois carros na primeira linha da grelha. Por isso, o objetivo final era conquistar a vitória para a equipa. Esta época, comigo, chegámos muitas vezes perto. Em Oschersleben, por exemplo”. O facto de ter finalmente funcionado é extremamente importante para a SSR Performance
Porque é que o Thiim ficou tão forte de repente?
No entanto, parecia improvável que Thiim fosse bem sucedido depois das corridas até agora nesta época, uma vez que Bortolotti tinha claramente a vantagem. Como é que Thiim explica o seu forte desempenho, apesar de nunca ter conduzido um carro de GT3 em Norisring?
“Já não vinha aqui desde 2016, quando estava no carro da Carrera Cup. Não mudou muito desde então – os muros ainda estão onde estavam na altura”, diz o piloto de 35 anos. “Claro que os dados do ano passado nos ajudaram, mas trata-se sobretudo de encontrar o nosso ritmo. Como é um circuito de rua, temos de entrar neste túnel o mais rapidamente possível.” Conseguiu-o.
Bortolotti, que felicitou Thiim pela sua vitória depois de ter terminado em terceiro, atrás de Engel, admite que não teve hipóteses: “Tive muitas dificuldades nesta corrida desde o início. Para mim, foi o pior carro do fim de semana. Temos de ver porquê. Não consegui manter o ritmo na frente.”
