Jorge Martin garante a pole position à frente de Francesco Bagnaia com um novo recorde de volta – Marc Marquez em terceiro – Jack Miller é o melhor piloto da KTM em quinto
Os dois principais favoritos decidiram entre si a pole position para o Grande Prémio da Áustria. Numa emocionante perseguição ao tempo, Jorge Martin (Pramac-Ducati) garantiu a melhor posição na grelha, à frente de Francesco Bagnaia (Ducati). Sem surpresas, três pilotos da Ducati vão partir da primeira linha no Red Bull Ring em Spielberg. Marc Marquez, da equipa Gresini, garantiu o terceiro lugar.
Sob o sol, mas com temperaturas ligeiramente mais baixas do que na tarde de sexta-feira, a qualificação transformou-se numa corrida que bateu recordes. Logo na primeira tentativa, três pilotos ficaram aquém do recorde de volta no atual traçado com a chicane entre as curvas 1 e 3.
No final, Martin fez um tempo de 1:27.748 minutos. Bagnaia também quebrou a marca de 1:28 minutos, mas ficou 0,141 segundos acima do novo recorde de volta de Martin. Foi a quinta pole position do espanhol na atual temporada.
Uma ligadura no polegar da mão esquerda não conseguiu parar Martin. Na sexta-feira à noite, ele sofreu um corte enquanto tomava banho. “Pensei que iria melhorar, mas estava muito doloroso esta manhã”, relatou o líder do campeonato mundial.
“Levei pontos e posso correr. Por isso, consegui trabalhar bem de manhã, mesmo que isso me tenha afetado um pouco. Fizemos muitas alterações na moto e agora estabelecer este recorde aqui e celebrar a minha terceira pole de MotoGP nesta pista mostra que ela me convém.”
Rangendo os dentes e registando um 1:27.748!!! @88jorgemartin coloca-o na pole provisória com um NOVO RECORDE DE LAP DE TODOS OS TEMPOS AustrianGP pic. twitter.com/lzUZC9AU6J
– MotoGP™ (@MotoGP) agosto 17, 2024
Apesar da derrota apertada, Bagnaia, que está a três pontos no Campeonato do Mundo, não ficou desiludido: “O que eu e o Jorge fizemos aqui é fantástico!” Vi que ele fez 1:27.7, mas da minha parte fiquei muito contente com 1:27.8”.
O primeiro a perseguir os rivais do campeonato do mundo foi Marc Marquez, que não conseguiu ficar abaixo de 1:28 com a mota do ano passado. “Estamos no caminho certo”, acena o múltiplo campeão do mundo, que nunca venceu em Spielberg.
@marcmarquez93 garantiu uma partida na primeira fila!
Ele está 0,052s à frente de @AleixEspargaro ⏱️AustrianGP pic.twitter.com/AQK3s8qO16
– MotoGP™ (@MotoGP) 17 de agosto de 2024
“Tentámos encontrar uma boa base e hoje trabalhei sobretudo na consistência. Não estava à espera de ficar na primeira linha, estava mais a pensar na segunda linha. Mas fiz a última volta completamente sozinho e senti-me muito bem. O tempo da volta estava lá.”
Aprilia e KTM na segunda linha
Aleix Espargaro salvou um fim de semana difícil para a Aprilia com o quarto lugar na grelha. O seu companheiro de equipa Maverick Vinales confirmou o bom desempenho da RS-GP no contrarrelógio com o sexto lugar.
Entre os dois pilotos da Aprilia, Jack Miller foi o melhor piloto da KTM em quinto. O dominador de Silverstone, Enea Bastianini (Ducati), não desempenhou um papel na frente até agora em Spielberg e terminou em sétimo
Uma difícil de engolir numa potencial volta na primeira fila @polespargaro vai ao chão AustrianGP pic. twitter.com/1rly2NVaSk
– MotoGP™ (@MotoGP) agosto 17, 2024
Seguiram-se os dois pilotos da Ducati, Franco Morbidelli (Pramac) e Marco Bezzecchi (VR46). O wildcard Pol Espargaro (KTM) caiu na sua última tentativa a três minutos e meio do final na curva 3 e ficou aborrecido com o seu erro.
O jovem Espargaro vai disputar o seu segundo Grande Prémio do ano a partir do décimo lugar da grelha. Alex Marquez (Gresini-Ducati) e Brad Binder (KTM) completam a quarta linha. O tempo pode mudar no domingo no Murtal da Estíria
Pedro Acosta não está na Q2 pela primeira vez
Sob o olhar atento do chefe Stefan Pierer, quatro pilotos da KTM estiveram sob pressão na primeira secção. Miller estabeleceu o melhor tempo da Q1 com 1:28.567 minutos. O piloto de testes Pol Espargaro garantiu o segundo lugar.
Pol Espargaro rodou com a RC16 actualizada. Esta atualização inclui um novo motor, um novo sistema de escape e uma aerodinâmica revista. A qualificação não correu de acordo com o plano para o estreante Pedro Acosta (Tech3-GasGas)
NÃO PODE FICAR MAIS PERTO! @polespargaro – 1:28.635@_moliveira88 – também 1:28.635
O piloto português tem de se contentar com o terceiro tempo, exatamente o mesmo que o wildcard @KTM_Racing registou AustrianGP pic. twitter.com/yXaYgRTTsQ
– MotoGP™ (@MotoGP) Augusto 17, 2024
Depois dos três acidentes de sexta-feira, o espanhol atacou, mas ficou a apenas 0,092 segundos do melhor tempo de Miller na Q1. Como resultado, Acosta terminou apenas em quarto, atrás de Miguel Oliveira (Trackhouse-Aprilia), que ficou com o mesmo tempo de Pol Espargaro.
Esta foi a primeira vez no MotoGP que Acosta não passou à Q2. O melhor piloto da Yamaha foi Fabio Quartararo, em 15º, enquanto o ponta de lança da Honda, Johann Zarco (LCR), foi 17º
Gutted @37_pedroacosta miss out ❌AustrianGP pic.twitter.com/tdpUCAiDfB
– MotoGP™ (@MotoGP) August 17, 2024
Na parte de trás do pelotão estava o duelo entre os outros dois pilotos de teste. O alemão Stefan Bradl (Honda) manteve Lorenzo Savadori (Aprilia) à distância e vai partir em penúltimo. Com os três wildcards, o pelotão é composto por 24 pilotos. Falta um piloto regular.
Fabio Di Giannantonio (VR46-Ducati) deslocou o ombro esquerdo numa queda durante os treinos de sexta-feira e não vai poder correr. No sábado, foi visto no paddock com o braço numa funda
