O vice-campeão mundial Francesco Bagnaia garante a melhor posição na grelha no final da temporada de 2024 em Barcelona – Jorge Martin vai para o troféu do Campeonato do Mundo a partir do quarto lugar da grelha
Francesco Bagnaia garantiu a sua sexta pole position da época de 2024 no final da temporada de MotoGP em Barcelona. Ao lado do piloto da Ducati, Aleix Espargaro vai iniciar as duas últimas corridas com a Aprilia. Marc Marquez (Gresini-Ducati) completou a primeira linha da grelha
O líder do Campeonato do Mundo Jorge Martin (Pramac-Ducati) qualificou-se em quarto lugar. “Eu sei”, comentou Bagnaia sobre a posição de partida, ”que preciso de mais motas entre mim e o Jorge. Era esse o plano e resultou. Ele parte do quarto lugar, o que ainda é muito próximo”.
“Mas estou contente no geral porque penso que temos um bom ritmo e somos rápidos no contrarrelógio. Agora só temos de nos manter concentrados.” Pela terceira vez consecutiva, Bagnaia ganhou o Prémio BMW M como o melhor qualificador do ano. O prémio é um carro novo.
No início da Q2, Martin fechou o acelerador na sua primeira volta de controlo e partiu-se. Bagnaia passa para a frente, seguido por Marc Marquez na sua roda traseira. Bagnaia assumiu inicialmente a liderança à frente do piloto da Gresini.
Alex Marquez causou bandeiras amarelas com a segunda Gresini Ducati ao cair na curva 5. Mas estas foram rapidamente anuladas e Martin não foi prejudicado por elas na sua segunda volta.
Bagnaia melhorou o seu melhor tempo na segunda volta, assim como Marc Marquez, que ainda estava colado à roda traseira da Ducati vermelha. Martin finalmente cruzou a linha em terceiro lugar após sua primeira boa volta. Ele estava a pouco mais de dois décimos de segundo da marca de Bagnaia.
Depois de receber novos pneus traseiros nas boxes, a última pole position do ano foi decidida. E mais uma vez Marc Marquez estava à procura da roda traseira de Bagnaia. Nenhum deles melhorou os seus tempos no início
@PeccoBagnaia com 1:38.641
Pole provisória consolidada a menos de 2 minutos do fim SolidarityGP pic.twitter.com/0Qu9fEzAPE
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Martin também não conseguiu melhorar no início da sua segunda tentativa porque conduziu em linha reta na curva 1. Na segunda volta, Bagnaia estabelece um novo melhor tempo de 1:38.641 minutos, Marc Marquez também melhora a reboque e defende o segundo lugar.
Esta foi a decisão na frente! “Não é uma verdadeira primeira fila para nós, para ser honesto, porque eu tinha o slipstream do ‘Pecco’”, admite Marc Marquez. “Ele é inteligente e sabe que precisa de pilotos entre ele e Martin.”
“Apercebi-me disso ontem e foi também o caso hoje. Ele puxou por alguns pilotos. Tem de o fazer porque é muito rápido e anda muito bem. Usei o slipstream para chegar à primeira linha. O nosso objetivo para a corrida é ficar entre os 5 primeiros.
Espargaro queria ajudar Martin
Morbidelli seguiu diretamente atrás de Bagnaia e Marc Marquez na pista e inicialmente deixou-se puxar para o terceiro lugar. Ele também se beneficiou do slipstream. Martin foi apenas o quarto. Pouco antes do fim do tempo, Espargaro catapultou-se para o segundo lugar e Martin era apenas quinto.
Mas Martin rodou apenas alguns metros atrás da Aprilia e usou isso para melhorar o seu tempo. Ao fazê-lo, ultrapassou Morbidelli e, mais uma vez, terminou em quarto lugar na grelha. Pela terceira sessão de qualificação consecutiva nesta pista, Martin perdeu a primeira linha
TÃO PERTO DE UMA POLE DE DESPEDIDA! @AleixEspargaro faz um sonhado 2º lugar para terminar o seu GP de despedida em alta SolidarityGP pic. twitter.com/ZN2FkSebmI
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Espargaro queria ajudar o seu companheiro, como revela: “Eu sabia que o Jorge estava atrás de mim. Por isso, tentei fazer a melhor volta possível, apesar de o pneu dianteiro macio não ser o ideal. Mas mesmo assim consegui uma volta rápida de 1:38.6.”
Martin vai ser acompanhado na corrida pelo seu companheiro de equipa da Pramac, Morbidelli. Pedro Acosta (Tech3-GasGas) foi, de longe, o melhor piloto da KTM, em sexto lugar. O estreante ficou a três décimos de segundo do tempo da pole.
Os lugares na terceira linha foram assegurados por Maverick Vinales (Aprilia), Enea Bastianini (Ducati) e Marco Bezzecchi (VR46-Ducati). Atrás na Q2 ficaram Fabio Quartararo (Yamaha), Alex Marquez e Johann Zarco (LCR Honda).
KTM no meio do nada com exceção de Acosta
A qualificação começou no final da manhã com uma temperatura do ar de apenas 13 graus Celsius na Q1. Morbidelli estabeleceu o tempo mais rápido com 1:39.145 minutos. Quartararo garantiu um lugar na Q2 em segundo. Joan Mir ficou preso no terceiro lugar, mas também confirmou a tendência de subida da Honda.
Miguel Oliveira (Trackhouse-Aprilia) regressou da sua lesão no pulso com o 14º lugar da grelha. Alex Rins (Yamaha) completou a quinta linha da grelha. Luca Marini (Honda) e Raul Fernandez (Aprilia) seguiram-se na 16ª e 17ª posições.
A equipa de fábrica da KTM viveu um desastre, Brad Binder esteve bem nos dois primeiros sectores, mas perdeu todo o tempo nos dois sectores finais. Binder terminou na 18ª posição da grelha, enquanto o companheiro de equipa Jack Miller caiu na curva 5 na última volta e terminou em 19º
Bandeiras amarelas numa altura crucial ⚠️@jackmilleraus foi ao chão e está atualmente em 9º SolidarityGP pic. twitter.com/EocoVm6deo
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Augusto Fernandez, companheiro de equipa de Acosta na Tech3, também não foi visto. Terminou em 21º, um segundo atrás na Q1, com apenas o piloto de reserva Michele Pirro (VR46-Ducati) e o wildcard da Honda Stefan Bradl a serem mais lentos.
O último sprint de 12 voltas do ano terá início hoje às 15:00. Como Martin tem 24 pontos de vantagem sobre Bagnaia, o espanhol já pode ser coroado campeão do mundo após o sprint
Esta é a forma como o Campeonato do Mundo será decidido ao sprint:
- Se Martin ganhar, o resultado de Bagnaia é indiferente.
- Se Martin terminar em segundo lugar, Bagnaia não deve ganhar.
- Se Martin terminar em terceiro, Bagnaia deve terminar no máximo em quinto.
- Se Martin terminar em quarto, Bagnaia terá de terminar no máximo em sexto.
- Se Martin terminar em quinto, Bagnaia terá de terminar no máximo em sétimo
- Se Martin terminar em sexto, Bagnaia deverá terminar no máximo em oitavo
- Se Martin terminar em sétimo, Bagnaia terá de terminar no máximo em nono
- Se Martin terminar em oitavo, Bagnaia não terá de somar quaisquer pontos
- Se Martin terminar em nono ou pior, o Campeonato do Mundo será decidido no Grande Prémio.
