A Williams provou que o melhor tempo da semana nos testes no Bahrain não foi um acaso
O melhor tempo da semana nos testes no Bahrain não foi um acaso
O melhor tempo da semana nos testes no Bahrein não foi um acaso. É claro que ninguém esperava que a Williams tivesse de repente o carro mais rápido na Austrália, mas o progresso da equipa é evidente. Carlos Sainz e Alexander Albon chegaram à Q3, onde o tailandês, em particular, foi capaz de brilhar
A recompensa pelo seu desempenho: sexto lugar, à frente dos dois pilotos da Ferrari. “Estou muito feliz com a minha volta”, disse um Albon encantado. “Tenho a sensação de que tirei o máximo proveito dela.”
Até à Q3, no entanto, não parecia que a Williams conseguisse sequer chegar à terceira linha da grelha. A equipa estava a ter dificuldades com os pneus, que Albon descreve como “super sensíveis”.
“O sector 3 foi, na verdade, uma lotaria no início. Era difícil perceber porque é que o pneu estava a ir para um lado ou para o outro”, diz ele. “E depois, na última tentativa do dia, consegui, de alguma forma, e finalmente consegui o tempo da volta.”
No entanto, Albon não foi o “melhor do resto”, já que Yuki Tsunoda conseguiu ultrapassá-lo por 0,067 segundos e ficar com um surpreendente quinto lugar. Mas ele pode viver com isso: “O Yuki disse-me que teve um slipstream da McLaren”, ri-se. “Por isso, não sei se isso fez a diferença.”
Ouçam o Alex depois de um mega resultado na qualificação
– Atlassian Williams Racing (@WilliamsRacing) 15 de março de 2025
“Penso que também confirma o quão apertado é o campo”, continua, acreditando que a Williams, a Racing Bulls e a Alpine poderiam ter terminado em quinto nas condições certas. “Vai ser uma batalha dura no meio do pelotão e também estamos a aproximar-nos das equipas de topo. Vai ser uma época muito interessante.”
Sainz “muito orgulhoso” da equipa
E Williams quer finalmente voltar ao meio-campo da frente. O infeliz início do ano passado, quando a equipa se debateu com a falta de peso e de peças, foi esquecido. “Parece que abordámos este fim de semana de forma muito diferente do ano passado”, diz Albon.
Isto também deve agradar a Carlos Sainz, que se sente justificado na sua escolha de equipa depois de deixar a Ferrari. “Foi exatamente como deveria ter sido”, diz ele. “Agora trata-se de trabalhar arduamente, porque vejo muito potencial nesta equipa, muito potencial que posso libertar de mim próprio”.
“Com uma equipa que tem todo o apoio e com a maquinaria a funcionar em pleno nos sítios certos, sinto que estamos no caminho certo”, elogia o espanhol, que está ‘muito feliz’ e ‘muito orgulhoso’ da equipa pela forma como melhorou durante o inverno.
Isto é o que significa pic.twitter.com/YVB8EvJnxv
– Atlassian Williams Racing (@WilliamsRacing) 15 de março de 2025
No entanto, a dupla classificação na Q3 é apenas o começo, uma vez que não ficou totalmente satisfeito com o seu desempenho no décimo lugar. “Posso desbloquear muito mais potencial quando perceber como obter o tempo de volta na Q3”, afirma.
Ele admite: “Estive bastante forte durante os testes e durante o fim de semana, mas quando chegou a Q3, não sabia onde encontrar o tempo da volta e cometi alguns erros.” Mas agora ele quer continuar com isso
Sexto lugar sem significado numa corrida em piso molhado?
A corrida de domingo dá-lhe a oportunidade de continuar a aprender com o carro. Poderá estar à espera de um desafio especial, uma vez que está prevista muita chuva. É claro que estas condições oferecem sempre às equipas como a Williams a possibilidade de obter um bom resultado, mas Albon também vê isto como um risco.
“Tenho a sensação de que o P6 numa corrida como a de amanhã não significa nada”, diz ele. A equipa também mostrou um bom ritmo de corrida na sexta-feira, “mas como amanhã vai estar molhado, não vamos ver isso.”
“Vai ser bastante imprevisível, para ser honesto”, receia ele, com a última corrida molhada no Brasil ainda na sua mente, quando a Williams teve grandes problemas e viajou de volta com muita sucata na bagagem.
Franco Colapinto destruiu o carro na qualificação e na corrida, e o próprio Albon não pôde competir depois de um acidente na qualificação, porque não houve tempo suficiente para preparar novamente dois carros para a corrida.
Este ano têm um “carro decente” em piso molhado, e a Williams também “tomou algumas decisões este fim de semana para garantir que não voltamos a ter os mesmos problemas do Brasil se chover”, disse o tailandês. “Estou confiante de que seremos capazes de lidar com isso.”
