O ex-campeão do DTM e piloto da Porsche, Thomas Preining, vai conduzir um carro de Fórmula E na próxima semana: O que está por detrás disso e porque é útil para a equipa
O ex-campeão do DTM, Thomas Preining, vai estar ao volante do carro de Fórmula E da Porsche no próximo fim de semana de Fórmula E em Jeddah. O piloto de 26 anos da Porsche foi nomeado pela equipa vencedora do campeonato para 13 de fevereiro: Nessa quinta-feira, terá lugar uma sessão adicional de 40 minutos de treinos livres, apenas para os estreantes, na preparação para o fim de semana de corrida na Arábia Saudita.
Preining, que já foi confirmado por Manthey para a temporada 2025 do DTM, não está a entrar em território completamente novo com a Fórmula E: o austríaco já foi piloto de testes e desenvolvimento da equipa de Fórmula E da Porsche ao lado de Simona de Silvestro na temporada 2019/2020.
Participou também no teste de estreantes em Marraquexe em 2020. O seu desejo de obter a licença de Fórmula E, que lhe dá direito a participar na série de corridas, ainda não foi satisfeito. Para tal, são necessários 20 pontos de superlicença. Mesmo o título do DTM vale apenas 15 pontos.
Em 2024, Preining voltou a sentar-se num carro da Porsche após uma longa pausa na Fórmula E e participou no teste de estreia em Berlim. Seis meses depois, está agora a fazer outro regresso num carro de corrida elétrico na Arábia Saudita. Uma das condições para participar no teste é que os pilotos não devem ter qualquer experiência de corrida na Fórmula E.
No entanto, como Preining tem experiência em testes com carros de Fórmula E e completou repetidamente testes em simuladores, ele é definitivamente útil para a Porsche na formação de novatos
A checa Gabriela Jilkova é atualmente a piloto oficial de simulador e desenvolvimento da equipa de trabalho da Porsche.
As saídas de teste de Preining nos protótipos LMDh da Porsche, por outro lado, tornaram-se recentemente mais calmas: Como recompensa pelo seu título no DTM, foi autorizado a testar o carro da Porsche no teste de estreia do WEC no Bahrein no final de 2023.
Seguiu-se outro teste em Austin, no mesmo ano, antes de voltar a testar o 963 em Sebring, em fevereiro de 2024. Não se conhecem mais aparições desde então. No entanto, o austríaco também teve um programa de GT3 ocupado
