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Porque é que Isack Hadjar não tinha a certeza até poucos dias antes de assinar o seu contrato

Isack Hadjar vai pilotar para a Racing Bulls na Fórmula 1 na época de 2025 – Quando o francês de 20 anos soube e porque é que ainda não tinha a certeza até ao fim

Um sonho tornado realidade para Isack Hadjar: Após a reforma de Sergio Perez e a promoção de Liam Lawson, o francês de 20 anos foi anunciado como o novo piloto regular da Racing Bulls na passada sexta-feira. Mas Hadjar já sabia há muito mais tempo que iria pilotar na Fórmula 1 no próximo ano!

“Para ser honesto, eu sabia o que ia acontecer a meio da temporada”, disse o francês e argelino de dupla nacionalidade ao Canal+ com um sorriso. No entanto, o piloto de Fórmula 2 deste ano só assinou o seu contrato muito mais tarde, o que fez com que a época de 2024 fosse uma montanha-russa para ele. “Houve momentos em que eu estava muito perto do anúncio…”

Mas “sabe como é neste desporto, tudo acontece muito, muito rapidamente”, recorda o novo piloto do Racing Bulls. “Depois, vê-se no papel de reserva no próximo ano”. E assim Hadjar não podia ter certeza até que o contrato fosse assinado e o anúncio oficial feito na sexta-feira.

N”Consegui mostrar que tenho o nível ”

“Na verdade, foi um pouco como um ioiô com as minhas emoções”, sorri o jovem de 20 anos, que é conhecido por suas mensagens de rádio venenosas na Fórmula 2. “Mas consegui manter-me concentrado, ter um bom desempenho e mostrar que tenho nível para entrar na Fórmula 1.”

No entanto, sua temporada na Fórmula 2 não foi perfeita – no final, Hadjar só terminou em segundo lugar, atrás do novato da Sauber, Gabriel Bortoleto! Mas isso não parece ter importado para os responsáveis da Red Bull, já que o acordo com o francês foi finalizado na penúltima corrida no Qatar

“Descobri no Qatar que estava a chegar à Fórmula 1”, revelou Hadjar, que quase fez blablablá numa conferência de imprensa no Qatar, dando a entender que se iria juntar à categoria rainha em 2025. “Antes disso, era quase certo, mas até assinares algo, não é [certo].”

A Fórmula 1 é “um negócio impiedoso ”

“É um negócio tão impiedoso e duro que se pensa sempre…”, o jovem de 20 anos alude ao facto de não haver certeza absoluta do prometido cockpit de Fórmula 1 até à assinatura do contrato final.

E mesmo depois de ter descoberto no Qatar que iria conseguir o cockpit na Racing Bulls no próximo ano, ele ainda não tinha a certeza. Até assinar o contrato, pensei: “Raios, ainda vai acontecer alguma coisa”, admite o francês.

“Não tinha mesmo a certeza até dois ou três dias antes de assinar. Só temos de assinar a papelada, porque nunca se sabe com estas pessoas.” Mas agora Hadjar pode esperar pela sua estreia na Fórmula 1.

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