terça-feira, abril 1, 2025
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Porque é que a Honda também vai ter de prescindir de Alberto Puig no MotoGP em Austin

Honda de novo sem o chefe de equipa de MotoGP: Alberto Puig está a recuperar de outra operação à perna esquerda e também vai falhar o fim de semana de corrida em Austin

Alberto Puig, chefe da equipa de MotoGP da Honda, está a recuperar de outra operação à perna esquerda. Puig já falhou os dois primeiros Grandes Prémios da época, na Tailândia e na Argentina. Agora também não vai poder participar no fim de semana de corrida em Austin

O empresário espanhol lutou com dores na perna esquerda durante mais de três décadas, o que acabou por o obrigar a retirar-se das corridas de motos em 1997. A sua carreira terminou com um acidente no Grande Prémio de França de 1995, em Le Mans.

Desde então, provavelmente só os que lhe são mais próximos sabem o número total de operações a que foi submetido nessa perna. A última operação teve lugar na semana anterior ao Grande Prémio da Tailândia, que abriu a época de MotoGP deste ano e no qual Puig não esteve presente. Também não pôde viajar para a Argentina há duas semanas e não estará em Austin este fim de semana para a terceira corrida do ano

O calvário de Alberto Puig: o documentário da Honda fornece informações

Puig não gosta de ser o centro das atenções. Prefere que as atenções se centrem nos pilotos e na Honda, a empresa para a qual trabalhou durante a maior parte da sua vida. Primeiro como piloto – ganhou uma corrida de 500cc em Jerez (1995) e assegurou cinco pódios – depois como mentor de jovens talentos e agora como chefe de equipa da equipa de fábrica da Honda.
Para a empresa sediada em Tóquio, Puig foi a figura central de um episódio de “Behind the Dreams” – uma série produzida pela Honda há dois anos e ainda disponível nos perfis das redes sociais da empresa. Neste episódio, o próprio ex-piloto fala da sua provação ao longo dos últimos 30 anos e de como teve de viver com dores quase constantemente

“A perna está lá, mas tenho muito pouca sensibilidade ou liberdade de movimentos. As memórias do que aconteceu são terríveis – tantas dores e tantas operações ao longo dos anos. Tem sido difícil desde então”, recorda Puig. Não se encontra com a sua equipa desde o último teste de pré-época em Buriram, 15 dias antes do início da época.

Honda atualmente em primeiro lugar na perseguição à Ducati graças a Johann Zarco

No entanto, o catalão está em contacto constante com os membros da sua equipa, que o mantêm a par dos progressos da Honda. Tendo em conta o que vimos até agora nesta época de 2025, há sinais de que as coisas estão finalmente a começar a melhorar

Uma análise da classificação do campeonato confirma que a Honda está numa posição melhor do que no ano passado. Após os dois primeiros fins-de-semana de Grandes Prémios da época de 2025, o piloto da LCR Honda, Johann Zarco, está no top 5 da classificação dos pilotos. O francês chegou à primeira linha da grelha no último fim de semana de MotoGP na Argentina e foi o melhor piloto não-Ducati. Entre os construtores, a Honda está atualmente na P2, à frente da Aprilia, KTM e Yamaha.

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