Notícias amargas para Oscar Piastri: Por ter obstruído Kevin Magnussen na qualificação, o piloto da McLaren recebe uma penalização de três posições na grelha
Oscar Piastri perde o seu segundo lugar na grelha de partida! O piloto da McLaren é penalizado pelos Comissários Desportivos por obstruir o piloto da Haas, Kevin Magnussen, na primeira parte da qualificação. Recuou três posições na grelha (resultado) e, por isso, vai começar o Grande Prémio de Emilia-Romagna no quinto lugar
Piastri tinha acabado de sair das boxes no início da qualificação quando entrou no caminho de Magnussen na primeira chicane [curvas 2 e 3]. Os comissários aceitaram a explicação do australiano de que só conseguiu ver o piloto da Haas demasiado tarde, devido ao traçado da pista nesse ponto, e que depois tentou acelerar para sair do caminho do dinamarquês o mais rapidamente possível.
Magnussen admite que é difícil para os pilotos verem os carros atrás deles em muitos sítios da pista. No entanto, os comissários da corrida verificaram o tráfego de rádio e perceberam que Piastri foi informado demasiado tarde pela sua equipa, nomeadamente “apenas quando Magnussen já estava demasiado perto para que Piastri pudesse fazer alguma coisa para evitar uma obstrução em segurança”, de acordo com o comunicado oficial.
McLaren teve tempo suficiente para avisar Piastri
“Devia ter olhado um pouco mais para trás”, admite Piastri. “Quando olhei para os espelhos retrovisores, não vi nenhum carro a aproximar-se e, de repente, ele estava lá.” Na verdade, a diferença de velocidade era de cerca de 140 km/h e Magnussen estava apenas 40 a 50 metros atrás do piloto da McLaren na altura, que estava no meio da chicane quando o dinamarquês chocou com ele.
De acordo com os comissários, era evidente que Magnussen estava a fazer uma volta rápida desde a saída da curva 19, dando à McLaren tempo suficiente para avisar o seu piloto. Neste contexto, os comissários verificaram também quando é que os outros pilotos foram avisados da aproximação dos carros, nomeadamente muito mais cedo, para que pudessem evitar uma obstrução na curva 2/3.
Os comissários determinaram, portanto, que a falta de aviso suficiente da equipa McLaren causou uma “obstrução desnecessária”. Para Timo Glock, da Sky, foi uma decisão compreensível: “Ele estava demasiado perto, vê-se logo a paragem, perde-se a aderência, a cauda passa e depois já está tudo acabado”.
“Foi um momento estúpido para Kevin Magnussen, que certamente poderia ter entrado na Q2 em termos de desempenho”, acredita o ex-piloto de Fórmula 1. “Mas duvido que ele tivesse o ritmo de Nico [Hülkenberg]. Mas, para ser justo, é preciso dizer: ele não tinha uma hipótese justa de passar à Q2.”
McLaren respeita a decisão
“É claro que é sempre aborrecido para o piloto”, admite Glock. “No final, é o trabalho da equipa, mas isso também faz parte da qualificação. Não só temos de fazer uma volta rápida, como também não nos podemos intrometer no caminho de ninguém. Esse é o problema chato que temos sempre.
Tínhamos falado com o Zak Brown sobre a importância de posicionar os carros corretamente na Q1, para não atrapalharmos ninguém e conseguirmos a volta livre. E então algo como isso acontece. Já vimos isso muitas vezes antes, pode acontecer a qualquer um, toda a gente comete erros.”
“Respeitamos a avaliação e o julgamento dos Comissários Desportivos”, diz o Diretor de Equipa da McLaren, Andrea Stella. “Temos de melhorar os nossos processos. Vamos continuar e esperamos que amanhã possamos recuperar as posições na grelha que perdemos hoje.”
