Conselho do veterano para o jovem: Pol Espargaro espera que o futuro piloto de fábrica da KTM, Pedro Acosta, se mantenha paciente nas fases difíceis
Na sua primeira época de MotoGP, Pedro Acosta tem deixado uma forte impressão até agora. Nos 13 fins-de-semana de corrida desta época, já subiu ao pódio três vezes, só aos domingos. Na atual classificação geral do MotoGP 2024, o piloto da Tech3 ocupa o sexto lugar na classificação, logo atrás do piloto de fábrica da KTM
Com o seu terceiro lugar no MotorLand Aragon no início de setembro, Acosta na Tech3-GasGas KTM RC16 foi quem parou a série de pódios completos da Ducati. Esta série, em que apenas os pilotos da Ducati tinham subido ao pódio aos domingos, contava com oito Grandes Prémios antes do fim de semana de Aragão.
Para além dos seus três pódios (Portimão, Austin, Aragão), Acosta também ficou entre os três primeiros nos sprints por três vezes na sua época de estreia na categoria rainha. No verão, no entanto, também teve uma pequena queda
O Acosta assumiu demasiadas responsabilidades enquanto estreante?
O espanhol de 20 anos terá assumido demasiadas responsabilidades e já assumiu um nível de responsabilidade no programa da KTM no que diz respeito ao desenvolvimento da moto que não era esperado dele nesta fase da sua carreira no MotoGP?
“Ele começou muito forte”, o técnico recorda as primeiras corridas de Acosta com a moto de MotoGP e supõe, tendo em vista o verão: ”Pessoalmente, acredito que ele tomou todo o fardo da KTM sobre os seus ombros. É demasiado para um rapaz tão jovem, independentemente da sua qualidade.”
Que conselho Espargaro tem para Acosta
Dentro do programa da KTM, Acosta conta com os conselhos de Dani Pedrosa e Pol Espargaro. Os dois pilotos de testes do fabricante austríaco têm, cada um deles, imensa experiência no MotoGP.
Quando os nossos colegas do Motorsport.com Espanha lhe perguntaram que conselho daria a Acosta, Espargaro respondeu: “Acosta tem de compreender que na classe de MotoGP, infelizmente, nem sempre é o melhor ou o mais rápido piloto que vence.”
“Infelizmente”, continua o piloto de testes da KTM, ”não se pode comparar este desporto ao ténis ou ao futebol. Um contraste ainda mais claro seria provavelmente o atletismo, onde o melhor vence. Aqui, por outro lado, são necessárias outras coisas para além do talento para se poder ganhar.
Espargaro está a referir-se à componente técnica e, portanto, não menos importante, à mota. O seu conselho para Acosta: “Ele precisa de ser paciente. Sei que o talento e a fome de sucesso na idade dele não andam necessariamente de mãos dadas com a paciência. Mas estamos a fazer tudo o que podemos para diminuir a diferença para a Ducati.”
“Estou convencido de que o próximo ano será o início do fim de tanto domínio [da Ducati]”, diz Espargaro, olhando para a temporada de MotoGP de 2025. “E, no entanto, temos de continuar a trabalhar arduamente e o Pedro tem de continuar a acreditar neste projeto [KTM]”, disse o experiente espanhol.
Acosta vai passar da equipa Tech3 para a equipa de fábrica no âmbito do programa da KTM para a época de MotoGP de 2025. Como novo companheiro de equipa de Brad Binder, o jovem espanhol sucederá a Jack Miller. O australiano, por sua vez, está prestes a ser anunciado como o segundo piloto regular da Pramac-Yamaha.
