Pierre Gasly quer participar um dia nas 24 Horas de Le Mans – ele apoiará a equipa na sua estreia com o hipercarro em Sarthe em 2024
Pierre Gasly passeou pelo paddock das 24 Horas de Le Mans em trajes civis. Foi uma sensação estranha para o piloto francês de Fórmula 1, pois ele sabia que não iria entrar no carro para a clássica corrida de resistência em Sarthe. O piloto da Alpine apoiou a sua equipa na sua estreia na classe dos hipercarros do Campeonato do Mundo de Resistência (WEC) em Le Mans e foi imediatamente infetado pelo vírus
Ao lado de Gasly, Esteban Ocon também esteve no local para assistir à 92ª edição da clássica. O próprio Gasly viveu em Le Mans durante muito tempo quando era criança, frequentou a escola e fez parte do programa júnior da associação francesa de desporto automóvel. Assim, o francês regressou ao seu país natal para a quarta ronda do WEC, mas o jovem de 28 anos não queria ser apenas um espetador.
Na grelha de partida, Gasly falou à Eurosport e revelou que um dia gostaria de participar nas 24 Horas de Le Mans num carro de competição. “É o sonho de qualquer miúdo. Acompanho a corrida há muito tempo. Vivi em Le Mans durante cinco anos, por isso tenho uma relação próxima com a cidade e a pista de corridas.
“É um sonho ganhar Le Mans um dia”, esclarece o francês. “Veremos. Estou totalmente concentrado na Fórmula 1 e não há nada na calha neste momento. Mas ver os rapazes aqui hoje de ténis e calças de ganga não me parece correto. Espero um dia estar num bom carro e conduzir as 24 Horas de Le Mans”.
Isso coloca Gasly em uma companhia proeminente, já que ele não é o único piloto de Fórmula 1 a ser associado a Le Mans. Max Verstappen revela que tem recebido muitos pedidos para correr em França, enquanto Charles Leclerc gostaria de participar na lendária corrida com a Ferrari num hipercarro.
No entanto, há um grande problema que não será resolvido tão rapidamente no futuro: Os choques de calendário. Quando as 24 Horas de Le Mans começarem em 2025, os pilotos de Fórmula 1 terão o fim de semana do Canadá no programa. No entanto, o mito parece estar a espalhar-se no paddock da Fórmula 1
“É fascinante”, diz Gasly sobre os desafios de uma corrida de 24 horas. “Estou aqui na grelha e vejo muitos pilotos com quem já corri. Temos de apreciar o que é conseguido aqui. Como piloto de corridas, sei o quão difícil é e espero que as pessoas que estão a ver na televisão também percebam isso. Estar concentrado durante uma hora e meia é difícil, mas 24 horas e partilhar um carro é… os outros podem explicar melhor, mas tenho muito respeito pelas pessoas”.
A Alpine vai competir na classe de hipercarros do WEC pela primeira vez em 2024 com o seu carro LMDh. No entanto, as 24 Horas de Le Mans chegaram rapidamente ao fim para a marca, uma vez que ambos os carros se retiraram com falhas técnicas nas primeiras seis horas. Isto pôs um fim precoce ao dia de trabalho da equipa francesa