O projeto de MotoGP da Yamaha está a passar por uma mudança radical: o novo Diretor de Corrida Paolo Pavesio fala sobre os objectivos e expectativas para a temporada de 2025
O projeto de MotoGP da Yamaha pode olhar para trás e ver alguns anos difíceis. Mas existe atualmente um sentimento de otimismo. Muita coisa aconteceu nos bastidores. A Yamaha reorganizou o seu pessoal, reforçou a sua estrutura e está a trabalhar em novas tecnologias em segundo plano, como o motor V4.
Desde o sucesso de Fabio Quartararo no Campeonato do Mundo na temporada de 2021, o projeto de MotoGP da Yamaha tem estado em queda livre. No entanto, o ponto baixo foi obviamente superado. O teste de Sepang mostrou sinais promissores, mesmo que as condições jogassem um pouco nas mãos da Yamaha (de acordo com a Ducati, a Yamaha é o maior adversário).
Com Paolo Pavesio, a Yamaha tem um novo diretor de corrida ao leme do projeto. O italiano está na empresa há 21 anos e trabalhou para a Yamaha Europa em Amesterdão nos últimos onze anos. Pavesio tem ideias claras para o futuro e a Yamaha está a fornecer os recursos necessários.
“Quando aceitei este cargo, já sabia que a Yamaha queria mudar de velocidade no MotoGP. O que mais me atraiu foi o desejo de juntar pessoas com culturas diferentes (Europa, Japão, Itália)”,
“O nosso objetivo é reduzir a diferença para os primeiros classificados. Estamos a trabalhar nisso e isso nota-se no relógio. Mas os outros também não estão parados”, acrescentou o italiano, que não quer que os máximos da Malásia enganem ninguém. Quartararo salientou deliberadamente que o circuito de Sepang tem muita aderência e que a Yamaha M1 perde competitividade, especialmente quando há pouca aderência
No teste de Buriram, a Yamaha enfrenta um desafio muito maior. Mas o roteiro é claro. A Yamaha quer rodar de forma mais consistente entre os 5 primeiros na época de MotoGP de 2025. “Vamos ganhar o título em 2025? Certamente que não. Seria estúpido ter esse objetivo, porque se estabelecermos um objetivo inatingível, só criamos frustração”, observa Pavesio.
“Se continuarmos de onde parámos em 2024 e dermos mais um passo do que os outros, podemos terminar regularmente entre os cinco primeiros”, está convencido o diretor de corrida da Yamaha. “É isso que queremos, estabelecermo-nos no top 5 a partir de meio do ano. A primeira coisa que temos de fazer é ultrapassar a Aprilia e a KTM.”