Apenas dois mecânicos da Alfa Romeo saltaram o muro das boxes após a partida abortada, com todos os outros à espera devido a um ecrã LED avariado
Dois mecânicos solitários da Alfa Romeo aventuraram-se de volta à grelha após a segunda partida abortada da corrida de Fórmula 1 de Monza de 2023, com todos os outros a esperarem pacientemente nas boxes pela luz verde do controlo de corrida, mas esta não chegou devido a um ecrã LED avariado.
A corrida de domingo começou com um claro atraso. A razão foi Yuki Tsunoda, que tinha saído com o seu AlphaTauri pouco antes da Parabolica na volta de abertura – presumivelmente com um problema no MGU-H.
Após o abandono de Tsunoda, os outros pilotos juntaram-se na grelha como normalmente fariam para uma partida em pé, mas as luzes assinalaram que a partida tinha sido abortada e os restantes 19 pilotos saíram para uma segunda volta de aquecimento.
Mas mesmo após a segunda volta de aquecimento, a partida não pôde ser autorizada porque o AlphaTauri não pôde ser recuperado com rapidez suficiente. Desta vez, porém, os carros foram mantidos na grelha durante muito tempo sem qualquer informação. As informações só foram dadas aos pilotos pelos seus engenheiros via rádio.
Devido ao novo atraso, as equipas tiveram de enviar os seus mecânicos de volta aos carros para arrefecerem os motores e os travões e para colocarem os cobertores de aquecimento nos pneus de arranque.
Yuki começou a sua volta de formação num carro de corrida, termina-a num camião de recuperação ItalianGP F1 pic. twitter.com/XRYcMY0Uyv
– Formula 1 (@F1) 3 de setembro de 2023
Compreensivelmente, considerou-se que era melhor abrir os portões demasiado tarde do que demasiado cedo, porque se algo tivesse corrido mal, os carros poderiam ter-se aproximado de pessoas que teriam entrado numa pista que ainda estava ativa em dúvida.
No entanto, dois mecânicos da Alfa Romeo estavam tão impacientes que saltaram o muro das boxes e tentaram chegar aos seus carros antes de esperarem que os outros entrassem na grelha, o que aconteceu rapidamente.
Assim que o portão foi aberto e os mecânicos regressaram à grelha, o procedimento de partida foi reiniciado e começou com um aviso típico de cinco minutos.
