domingo, dezembro 22, 2024
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“Parece melhor do que parece” – A situação da Yamaha desilude Quartararo

Mais uma vez fora do top 10: De acordo com o antigo campeão de MotoGP Fabio Quartararo, a Yamaha teve problemas ainda maiores em Silverstone do que a Honda

O piloto de fábrica da Yamaha, Fabio Quartararo, teve mais um fim de semana dececionante no Grande Prémio da Grã-Bretanha, em Silverstone. Em décimo primeiro lugar, o francês foi, pelo menos, o piloto mais bem colocado numa mota japonesa, mas a diferença para o topo ainda é alarmantemente grande

Mais de 24 segundos atrás de Quartararo no Grande Prémio de domingo. No sprint, que também terminou em P11, o antigo campeão ficou a mais de 15 segundos. Após o fim de semana de corrida, Quartararo parecia desiludido.

“Parece melhor do que parece”, começou por dizer na sua conferência de imprensa. “Foi um pouco melhor do que no sábado, mas ainda nos falta muita coisa. Demos o nosso melhor e podemos estar satisfeitos com o nosso desempenho, mesmo que não seja suficiente.”

O grande avanço da Yamaha ainda está para vir

Silverstone não foi uma pista má para a Yamaha M1 no passado. Mas as comparações históricas já não fazem sentido, porque o equilíbrio de forças no MotoGP mudou drasticamente nos últimos cinco anos

O facto é que a Yamaha ainda não alcançou a concorrência europeia, apesar de ter havido repetidos sinais positivos nos últimos meses. O grande avanço ainda está muito longe

“Tivemos mais dificuldades do que as Hondas este fim de semana. Tivemos ainda menos aderência do que eles”, disse Quartararo com desilusão. “Não tive outra escolha, tive de dar o máximo.”

Fabio Quartararo envia sinais claros na direção da Yamaha

Com a sua classe de pilotagem, Quartararo compensou algumas fraquezas e, pelo menos, deixou para trás o piloto de fábrica da KTM, Jack Miller, e o piloto de fábrica da Aprilia, Maverick Vinales. “No final da corrida consegui lutar com o Maverick e o Miller. Franco (Morbidelli) ultrapassou-me na última volta”, disse, descrevendo a fase final da sua corrida.

“Sabemos exatamente quais são os nossos pontos fracos. Temos de trabalhar nisso para podermos lutar por melhores posições”, esclarece Quartararo, enviando mais um sinal claro à Yamaha.

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