Oscar Piastri, piloto da McLaren, espera uma batalha com a Mercedes na corrida caseira australiana e olha para o passado: o “grid kid” de Daniil Kwyat em 2015
Após as duas primeiras corridas da temporada de Fórmula 1 de 2024, parece estar a cristalizar-se um duelo pelo terceiro lugar no pelotão entre a Mercedes e a McLaren. Enquanto a Red Bull já está acima das outras, a Ferrari ainda parece ser um pouco rápida demais para as duas equipas com motores Mercedes
Não é de admirar que o piloto da McLaren, Oscar Piastri, espere que o quinto lugar seja o máximo para a equipa de Woking na sua segunda corrida em casa na Fórmula 1: “Penso que, se formos realistas, estamos na luta pela terceira equipa mais rápida. Pelo menos na Arábia Saudita estivemos um passo mais perto da Ferrari, mas de momento não temos o suficiente”.
“É por isso que acho que a batalha é provavelmente com a Mercedes neste momento. Espero que possamos desafiar um pouco mais à medida que o ano avança, mas neste momento, embora não queira desiludir as esperanças das pessoas em casa, penso que só podemos conseguir mais do que o quinto lugar se tivermos um pouco de sorte. “
Piastri conseguirá o primeiro pódio para um australiano em Melbourne?
Mas, ao lado de Daniel Ricciardo, Piastri estará sob especial escrutínio em Melbourne, já que o australiano de 22 anos terá como objetivo conquistar o primeiro pódio oficial de um australiano na sua corrida caseira. Em 2014, Ricciardo cruzou a linha de chegada em segundo lugar com o Red Bull, mas foi posteriormente desclassificado por exceder o caudal máximo de gasolina.
“Lembro-me de ver a corrida na televisão”, diz Piastri, que tinha doze anos na altura. “É uma loucura estar a correr na mesma pista dez anos depois, com o mesmo tipo que vi na televisão. É muito fixe. Espero que ambos possamos ter um bom fim de semana e deixar o público da casa orgulhoso.”
Mas apenas um ano depois, Piastri já fazia praticamente parte do circo oficial da Fórmula 1, como revelou no dia da imprensa de quinta-feira: “Em 2015, eu era um miúdo na grelha a segurar a bandeira para Daniil Kwjat, que depois teve um furo na volta de formação”.
“Por isso, fui o seu amuleto da sorte nesse fim de semana. Mas essa foi a primeira corrida de Fórmula 1 que vi ao vivo, e acho que a única corrida de Fórmula 1 que vi ao vivo antes de mudar para a Fórmula 3 e assisti-la do paddock. Foi também um fim de semana muito especial.”
Nomes de pistas de karting logo a seguir a Piastri
Após as duas primeiras corridas, Piastri está mesmo à frente do seu companheiro de equipa Lando Norris na classificação dos pilotos. Aliás, na preparação para o fim de semana, este último tem viajado numa pista de karting próxima que tem uma reta com o nome de Piastri.
“É um privilégio ter o meu nome na reta final”, disse o australiano. “Comecei lá há muitos anos com os karts. Estive a falar com o Lando há umas horas atrás. Ele correu lá ontem e acho que o clube o informou sobre quem é o dono da pista. Mas não, falámos sobre isso, e é uma das pistas mais difíceis do país.”
“O Lando concordou enfaticamente. Acho que as costelas dele também concordaram. Mas é um grande privilégio ter aquela marca ali. E sim, tenho de tentar voltar para lá. É certamente um sítio acidentado, e tenho de preparar as minhas costelas para isso quando voltar. Mas é uma grande honra ter o meu nome lá”.
O próprio Norris admite que Piastri está a fazer dele um melhor piloto, pois “era um osso duro de roer no ano passado. É óbvio que melhorou porque vai ser o segundo ano, sente-se mais confortável. E vai pressionar-me. Eu vou pressioná-lo e estou ansioso pelos nossos combates juntos.”
Queremos sempre um companheiro de equipa que nos possa pressionar”, acrescenta o britânico. “E em algumas curvas eles conduzem num estilo diferente, e isso funciona. Então podemos aprender com isso e usá-lo. E, por vezes, o meu estilo ou o de outra pessoa pode funcionar num sítio diferente. Por isso, se o teu companheiro de equipa for um bom companheiro de equipa, podes sempre aprender com ele.”
