Pilotos experientes como Michele Pirro, Dani Pedrosa e Aleix Espargaro vão continuar a trabalhar no desenvolvimento das motos de MotoGP como pilotos de testes em 2025
Na temporada de MotoGP de 2025, as equipas vão contar com pilotos de testes experientes para continuarem a desenvolver as suas motos e manterem-se competitivas. Eles desempenham um papel crucial no desenvolvimento e otimização das motos.
A sua experiência e feedback técnico são inestimáveis para que os engenheiros e as equipas se mantenham competitivos no ferozmente disputado Campeonato do Mundo. Aqui está uma visão geral dos actuais pilotos de teste de cada equipa:
Ducati
Michele Pirro: O piloto italiano continua a ser o principal piloto de testes da Ducati, com um contrato até ao final de 2026. De acordo com o sistema de concessão do construtor, que classifica a Ducati como um “construtor de categoria A”, Pirro será principalmente responsável pelos testes privados e oficiais. A Ducati não está autorizada a utilizar wildcards
KTM
Dani Pedrosa: O antigo piloto de MotoGP continua a ser piloto de testes da KTM. Ao lado dele, Pol Espargaro também está disponível como piloto de testes. No entanto, ainda não se sabe até que ponto serão utilizados como tal esta época, tendo em conta a recente crise financeira da KTM.
Jonas Folger também foi piloto de testes da KTM em 2024, mas o seu contrato para 2025 ainda não foi prolongado. Teoricamente, como “fabricante de categoria C”, a KTM tem a oportunidade de utilizar um total de seis wildcards na época
Aprilia
Lorenzo Savadori: O italiano continua a ser o piloto de testes da Aprilia. Assinou recentemente um novo contrato de dois anos. Savadori também foi utilizado como piloto de substituição de Miguel Oliveira no passado, quando este ainda pilotava para a Aprilia, e vai voltar a fazer várias participações como wildcard em 2025
Yamaha
Augusto Fernandez: O piloto espanhol vai aparecer como piloto de testes da Yamaha em 2025. Ele também actuará como piloto wildcard e estará disponível como piloto de substituição no caso de os pilotos regulares da Yamaha ou da Pramac terem de se retirar.
Cal Crutchlow: Embora não tenha podido participar em nenhuma corrida wildcard em 2024 devido a lesão, Crutchlow vai continuar a desempenhar o seu papel como piloto de testes da Yamaha. No entanto, deixará de participar nas corridas de MotoGP, sendo substituído por Fernandez. Andrea Dovizioso também irá participar esporadicamente e testar para a Yamaha
Honda
Takaaki Nakagami: O antigo piloto da LCR vai juntar-se à Honda como piloto de testes em 2025. Juntamente com ele, Aleix Espargaro, que mudou da Aprilia para a Honda depois de se reformar como piloto ativo de MotoGP, vai impulsionar o desenvolvimento da Honda RC213V, recentemente enfraquecida, como piloto de testes.
Stefan Bradl: O piloto de testes de longa data vai continuar na Honda e vai trabalhar com Nakagami e Espargaro. Não haverá mais atribuições de wildcard para ele
