Esteban Ocon recorda a colisão com Pierre Gasly e as suas consequências numa entrevista – O que também o ajudou foi o apoio no paddock
O Grande Prémio do Mónaco deixará inevitavelmente uma cicatriz na temporada de 2024 de Esteban Ocon na Fórmula 1. Após a colisão com o companheiro de equipa Pierre Gasly, que provocou a ira do chefe de equipa da Alpine, Bruno Famin, e uma enorme reação pública, Ocon passou por alguns dias difíceis.
A situação foi resolvida internamente e a ameaça de suspensão ou despedimento acabou por ser claramente afastada, apesar de muita especulação.
A sua decisão de deixar a equipa de Enstone pela Haas no final desta época não está diretamente relacionada com a controvérsia. Mas o acontecimento vai repercutir, mesmo que o próprio Ocon o tenha deixado para trás.
Hoje, o piloto francês lembra-se sobretudo da dureza das redes sociais, que o levou a tomar uma posição séria para colocar as coisas em perspetiva. Ele também se lembra do apoio menos visível que recebeu, inclusive no paddock da Fórmula 1.
Por exemplo, recebeu um telefonema do chefe de equipa da Williams, James Vowles. “Sim, ele ligou”, confirma Ocon. “Claro que é bom ter o apoio das pessoas certas”, “Houve muita conversa, o que nunca é uma coisa agradável.”
“Quando há barulho de todos os lados, isso significa sempre que algo grande aconteceu. E, claro, causou demasiado alarido, especialmente nas redes sociais, como Damon Hill também referiu. Ele disse: ‘Ainda bem que não estava a conduzir nos dias das redes sociais'”, recorda Ocon.
“No passado, teríamos tido uma conversa com a imprensa e depois voltaríamos para a próxima corrida. Mas foi por isso que fiz a declaração nas redes sociais – e foi importante fazer com que a minha voz fosse ouvida na altura.”
Agora “não há muito mais a dizer”, sublinha o francês. “As coisas que aconteceram ficaram para trás e estamos a seguir em frente”. Na altura, assumiu de imediato a responsabilidade, embora relativize as críticas à própria tentativa de ultrapassagem.
“Cometi um erro à saída da curva”, afirma o piloto alpino. “Não deixei espaço suficiente na saída. Mas a tentativa em si não foi má. Foi a saída que foi demasiado apertada. Sim, avaliei mal a distância”.
“Infelizmente, colidimos – e eu pedi desculpa à equipa, mas devia ter parado a partir daí. Infelizmente, não parou. Mas as coisas evoluíram desde então. As pessoas acalmaram-se nas redes sociais. Isso é bom.”