Robert Kubica responde aos rumores de que ele próprio poderia estar ao volante de um carro WRC no regresso do WRC ao Rali da Polónia em junho de 2024
Na segunda-feira, foi anunciado que o Rali da Polónia, de 27 a 30 de junho de 2024, voltará a fazer parte do calendário do Campeonato do Mundo de Ralis (WRC), após uma pausa de muitos anos. Mas será que isso também significa que os fãs do país podem esperar um regresso do herói nacional Robert Kubica? O antigo piloto de Fórmula 1 e de ralis está cético e descreve um possível regresso ao cockpit do WRC como “nada fácil”.
Kubica esteve presente no anúncio do regresso ao WRC do Rali da Polónia, em Nikolaiken, na segunda-feira. No entanto, olhando para a data no último fim de semana de junho de 2024, ele vê-se mais como um espetador do que como um participante ativo no local.
“O regresso do Rali da Polónia ao calendário do WRC é, naturalmente, uma grande notícia e uma boa surpresa para os fãs, não só os polacos”, disse Kubica. Referindo-se aos seus compatriotas Mikolaj Marczyk e Kajetan Kajetanowicz que competem no WRC, acrescentou: “Especialmente agora que tanto o ‘Miko’ como o ‘Kajto’ estão a competir regularmente na cena internacional, é algo especial”.
No entanto, Kubica afastou diretamente os rumores sobre o seu regresso ao WRC, onde competiu pela última vez na época de 2016 no Rali de Monte Carlo: “Há muita informação a circular e há pessoas que acreditam que vou participar no rali. No entanto, na perspetiva atual, tenho de dizer que estou muito satisfeito com o que tenho. Já passaram quase oito anos desde a última vez que estive num carro de rali. Por isso, não seria uma tarefa fácil”.
Desde o seu último rali até à data, a carreira de Kubica incluiu outra temporada completa de Fórmula 1 (2019 para a Williams), uma temporada completa do DTM (2020 para a ART-BMW) e várias temporadas completas em corridas de resistência. Em 2021, ganhou o título da European Le Mans Series (ELMS) juntamente com o suíço Louis Deletraz e o chinês Yifei Ye.
Na atual temporada de corridas de 2023, Kubica está a caminho do título na classe LMP2 do Campeonato Mundial de Resistência (WEC), juntamente com Deletraz e o angolano Rui Andrade. “Estou a concentrar-me no meu programa no WEC. Temos agora mais uma corrida agendada”, afirmou Kubica.
Quanto ao Rali da Polónia de 2024, o mais conhecido desportista automóvel do país afirma: “Do ponto de vista atual, posso dizer com certeza que estarei presente como apoiante. Será que será noutra função? Ainda não sei. Não seria fácil. Penso que o meu lugar é no circuito. É nisso que me estou a concentrar. Representar o país [nos ralis] de uma forma digna, deixo isso para os outros.”
Na sua carreira ativa no Campeonato do Mundo de Ralis, que começou em 2013 com uma temporada a tempo parcial num Citroen DS3 WRC, incluiu uma temporada completa em 2014 com um Ford Fiesta RS WRC e incluiu mais partidas seleccionadas com um Fiesta em 2015 e, finalmente, em 2016, Kubica chegou uma vez ao top 5 da geral. Isso foi no Rali da Alemanha de 2013, uma época em que se tornou campeão na classificação WRC2 com cinco vitórias na classe.
Kubica disputou o Rali da Polónia um total de três vezes, em 2013, 2014 e 2015, embora em 2013 não estivesse no calendário do Campeonato do Mundo de Ralis, mas sim no calendário do Campeonato Europeu de Ralis (ERC). O melhor resultado de Kubica em casa foi um P8 na época de 2015 do WRC.
Apesar de ele próprio não planear estar na grelha para o regresso do WRC ao Rali da Polónia, Kubica continua a fazer questão de fazer a promoção: “Tenho boas recordações deste rali. É o meu rali preferido, e não o digo apenas porque sou polaco. As etapas especiais e os adeptos são fantásticos. Do meu ponto de vista, estão reunidos todos os ingredientes para fazer deste rali um grande evento, como foi no passado, talvez até melhor. “
