O estreante de MotoGP Pedro Acosta sente-se preparado para a primeira corrida – Ele está satisfeito com o seu ritmo de corrida, mas ainda precisa de trabalhar na qualificação
Como o único estreante no MotoGP, Pedro Acosta (Tech3-GasGas) tem sobretudo de ganhar experiência. Para além do dia de testes em Valência, no final de novembro, teve seis dias em Sepang e dois em Lusail para se preparar. O espanhol vê-se no caminho certo, mas define as expectativas de forma realista
“O ponto de interrogação antes deste teste”, diz Acosta sobre o teste do Qatar, “era a rapidez com que me podia adaptar a esta nova pista. Foi bastante bom. Após seis dias na Malásia, estava 0,6 segundos atrás e no Qatar, no primeiro dia, estava 0,8.
“Por um lado, é difícil porque preciso de mais tempo do que os outros pilotos para perceber as linhas e como tenho de correr. Por outro lado, tenho mais experiência do que em Sepang. Quando chego às boxes, sei o que precisa de ser mudado.”
Acosta também completou uma carga de trabalho completa no Qatar. 73 voltas no primeiro dia e 72 no segundo. No segundo dia, a atenção centrou-se também numa simulação de corrida completa ao longo de 22 voltas. Isto foi importante para compreender a gestão dos pneus e o mapeamento do motor.
“Trabalhei com os mapas a gasolina para perceber estas coisas”, diz o Campeão do Mundo de Moto2, uma vez que estes aspectos diferem significativamente das classes mais pequenas. “O meu ritmo também foi ótimo nessas 22 voltas.”
O tempo médio de Acosta foi cerca de três a quatro décimos de segundo mais lento do que o de Fabio Di Giannantonio no ano passado, quando ele venceu. Acosta também fez duas tentativas de qualificação na terça-feira à noite. Ainda falta algum tempo neste domínio.
“Fiz o ataque ao tempo um pouco tarde demais, mas ainda assim melhorei meio segundo.” Com um tempo de 1:52.046 minutos, Acosta ficou a 1,1 segundos da liderança e terminou em 15º lugar
“Estava em quinto por volta do meio-dia, mas depois todos aumentaram o ritmo. Eles sabem o que têm de fazer. Eu posso estar no ritmo, mas se eles colocarem um pneu novo, podem ser meio segundo mais rápidos.”
“Sabemos isso, temos de aceitar e temos de melhorar.” A qualificação continua a ser, portanto, uma área em que Acosta precisa de trabalhar. No geral, ele está satisfeito com a sua preparação para a temporada. Ele sente que teve um bom começo.
“Claro que gostaria de estar mais à frente, mas não se pode escolher. Estou contente porque melhorámos o ritmo. Podia ser melhor ou pior. Oito dias de testes não são suficientes quando se pensa na experiência dos outros pilotos.”
“Penso que temos de estar satisfeitos. Aprendi muito, mas ainda há um longo caminho a percorrer.” E qual seria um objetivo realista para o primeiro Grande Prémio? “Não sei. Tudo depende da tarde de sexta-feira e da qualificação.”
