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O antigo jornalista Dieter Rencken torna-se Comissário da FIA para a Fórmula 1

O ex-jornalista de F1 Dieter Rencken assumirá este papel com efeito imediato. O sul-africano tem sido conselheiro do presidente da FIA, Mohammed bin Sulayem, há vários meses.

Segundo consta, Rencken irá reportar diretamente a Ben Sulayem e estará envolvido na formulação e implementação de melhorias para a Fórmula 1. Além disso, participará nas discussões sobre a redação do novo Acordo Concorde.

O novo acordo de base sobre os aspectos comerciais da Fórmula 1 deverá entrar em vigor em 2026. A FIA é uma organização separada da FOM, a detentora dos direitos comerciais da Fórmula 1.

Os planos para o cargo não são novos

A ideia de um comissário de Fórmula 1 na FIA não é nova. Em 2009, o então presidente da FIA, Jean Todt, queria criar esse cargo quando assumiu o cargo. No entanto, os planos não deram em nada por dois motivos.

Em primeiro lugar, Todt não conseguiu encontrar o candidato certo porque a FIA, sendo uma organização sem fins lucrativos, não estava em condições de pagar a pessoas devidamente qualificadas. Num discurso proferido na altura, Todt afirmou: “Temos de encontrar alguém que esteja preparado para dar o seu tempo e as suas competências a troco de nada”.

No final, Todt rejeitou completamente a ideia, pois acreditava que o papel de comissário não era necessário enquanto o então chefe da Fórmula 1, Bernie Ecclestone, fosse o homem forte à frente da Comissão da Fórmula 1.

Bin Sulayem: “Isto não é um espetáculo de um homem só “

No mês passado, no entanto, o sucessor de Todt, Bin Sulayem, falou da necessidade de mais pessoas trabalharem à sua volta, ao mesmo tempo que manifestava confiança naqueles que iriam liderar as negociações do Acordo Concorde.

“Não se trata de um espetáculo de um homem só”, afirmou. “Falo sempre com a nossa equipa. Se me tivessem perguntado há seis meses atrás, eu teria dito que não tinha pessoas boas o suficiente para negociar isto”.

“Hoje tenho uma boa equipa. É bom começar agora. Mas a nossa casa ainda não está a arder. E o novo Acordo Concorde deve ser justo para as três partes: FIA, FOM e as dez equipas, se ainda existirem. Penso que nessa altura teremos uma boa sensação”, disse bin Sulayem.

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