Ícone do site Sports of the Day

Norris vs Verstappen: os comissários de pista justificam a penalização

Lando Norris é penalizado depois de ultrapassar Max Verstappen fora da pista – Os comissários de pista explicam a sua decisão de penalizar Norris

Mais um confronto, mais uma polémica. Max Verstappen e Lando Norris voltaram a travar um duelo emocionante no Circuito das Américas, no Grande Prémio dos Estados Unidos, que não foi isento de polémica. Desta vez, o foco foi uma penalização contra Norris, que ultrapassou Verstappen fora da pista depois de este o ter forçado a sair da pista.

Os comissários decidiram que Norris deveria ser penalizado, o que significou que ele ficou atrás do Red Bull no final. Cinco pontos perdidos na luta pelo campeonato do mundo em vez de cinco recuperados. E a decisão é controversa, como mostram as primeiras reacções.

Mas como é que os comissários de pista justificaram a sua decisão? Num documento com o nome discreto de “Doc. 70”, os comissários Garry Connelly, Loic Bacquelaine, Derek Warwick e Dennis Dean explicam a sua decisão:

“Os comissários utilizaram dados do sistema de localização, vídeos [do exterior] e gravações a bordo dos carros.”

“O carro 4 [Norris] ultrapassou o carro 1 [Verstappen] por fora, mas não estava nivelado com o carro 1 no ápice. Portanto, de acordo com as Diretrizes de Padrão de Condução, o carro 4 perdeu o ‘direito’ de fazer a curva.”

“Como o veículo 4 saiu da faixa de rodagem e regressou à frente do veículo 1, considera-se que está a sair da faixa de rodagem e a ganhar uma vantagem permanente.”

“É imposta uma penalização de tempo de 5 segundos em vez dos 10 segundos recomendados nas diretrizes, uma vez que o condutor do veículo 4 não teve outra opção senão sair da faixa de rodagem ao ultrapassar por fora, uma vez que o veículo 1 se encontrava nas imediações e também tinha saído da faixa de rodagem. ”

Norris escapa a novo castigo

O parágrafo seguinte salvou Norris de uma nova penalização: “Tendo em conta o acima exposto, decidimos não contar este facto [sair da pista] como um ‘strike’ para o carro 4.”

O duelo foi a terceira vez que Norris saiu da pista e sua última advertência. Imediatamente depois, ele excedeu os limites da pista novamente, o que significaria mais cinco segundos de penalidade se não fosse por esta frase no documento.

Max Verstappen tem uma opinião semelhante: “É bastante claro. Não se pode ultrapassar fora da pista. Perdi um pódio aqui em 2017 porque fiz uma ultrapassagem fora dos limites da pista”. Ele está a aludir a um duelo com Kimi Räikkönen.

Para mim, o ponto crucial é que o que Max fez não foi correto. Nomeadamente, defender a sua posição saindo da pista e mantendo a sua posição. Isso não é correto”.

“Ele saiu da pista porque defendeu demasiado e cometeu um erro. No final, ele beneficiou com isso. Ao mesmo tempo, tive de sair da pista por causa disso.”

Sair da versão mobile