Dois títulos de campeão na Extreme E, mas este capítulo está a chegar ao fim – Nico Rosberg encerra a sua equipa – não está prevista qualquer participação na série sucessora Extreme H
Depois de quatro anos na Extreme E, a equipa do antigo campeão mundial de Fórmula 1 Nico Rosberg fecha as portas. A Rosberg X Racing (RXR), como a equipa era oficialmente conhecida, celebrou um grande sucesso nesta série de corridas com SUVs eléctricos
Na sua época de estreia em 2021, a RXR garantiu o título de campeã. Johann Kristoffersson e Molly Taylor venceram três dos cinco eventos. Venceram contra Sebastien Loeb e Cristina Gutierrez, que conduziram para a equipa X44 de Lewis Hamilton.
Em 2022, Mikaela Ahlin-Kottulinsky foi a companheira de equipa de Kristoffersson. Obtiveram duas vitórias, mas perderam o campeonato por pouco para Loeb/Gutierrez e a Equipa X44. A maré mudou novamente na terceira época.
Kristoffersson/Ahlin-Kottulinsky conquistaram três vitórias e terminaram no pódio um total de sete vezes. Asseguraram o segundo título de campeão para a RXR em 2023. A quarta temporada da Extreme E marcou o fim da série de corridas de Alejandro Agag.
Em fevereiro de 2024, a abertura da época na Arábia Saudita decorreu inicialmente como planeado. Cinco meses mais tarde, a corrida teve lugar na Escócia. Estavam previstos outros eventos na Sardenha (Itália) e em Phoenix (EUA). No entanto, foram completamente cancelados
O Extreme E com tração eléctrica a partir de uma bateria também não será continuado. Uma série sucessora, o Extreme H, foi apresentada no verão. Embora o veículo se baseie no Extreme E, tem um motor a hidrogénio.
O Príncipe Alberto II conduziu este Pioneer 25 pelas ruas do Mónaco no início de dezembro. A Extreme H ainda não apresentou um calendário de corridas para a época de 2025. Também não foram apresentadas quaisquer equipas.
A equipa de corrida de Nico Rosberg não participará. Foi confirmado a 27 de dezembro que a equipa não vai continuar. De acordo com um comunicado de imprensa: “Esta decisão segue-se ao anúncio feito este ano pela Extreme E de que vai terminar a sua última época mais cedo”.
“Esta notícia foi inicialmente um choque, especialmente para a RXR, que estava a tentar garantir o seu terceiro título de campeão. Mas com a Extreme E a passar agora para a Taça do Mundo FIA Extreme H, este é um momento óbvio para a RXR encerrar este capítulo.”
As equipas que vão competir no Extreme H desejam “tudo de bom para o início da nova era do desporto automóvel movido a hidrogénio”. Nico Rosberg, que esteve presente em muitos eventos Extreme E, despede-se assim das corridas por enquanto.
“Construir a RXR não foi apenas uma questão de corrida, mas também de criar uma equipa orientada para os objectivos que pode realmente fazer a diferença”, diz o último campeão mundial de Fórmula 1 da Alemanha até à data.
“Desde as nossas vitórias nos campeonatos até às nossas iniciativas ambientais e de igualdade, alcançámos muito juntos. Embora seja agridoce encerrar este capítulo, estou orgulhoso do que alcançámos.”
A equipa X44 de Lewis Hamilton cessou as operações no início do ano sem dar uma razão e já não participou na época de 2024. Chip Ganassi, Carl Cox Motorsport e Abt Cupra também se retiraram antes do início da temporada
