Com quase 37 anos, Nico Hülkenberg está prestes a embarcar numa nova fase da sua carreira: a futura estrela da Audi sobre a idade e as diferentes pressões da Fórmula 1
Nico Hülkenberg celebra o seu 37º aniversário a 19 de agosto: apesar da sua orgulhosa idade de piloto de corridas, o veterano acaba de assinar um contrato de vários anos com a futura equipa Audi. Os pilotos de Fórmula 1 da atual geração são aparentemente como um bom vinho, ficam cada vez melhores com a idade
O próprio Hülkenberg é um bom exemplo disso, tal como Lewis Hamilton, que se vai mudar para a Ferrari no inverno, aos 40 anos, e sobretudo Fernando Alonso, que continua a dar provas de alto nível na Aston Martin, aos 43 anos.
“Para ser honesto, posso ter 37 anos, mas isso não me faz sentir velho ou que estou perto do meu prazo de validade”, diz ele, ‘não vejo as coisas dessa forma, nem penso nisso’. Em vez disso, ele leva-o “passo a passo, estação a estação.”
Hülkenberg: “Desde que me queiram aqui…”
“Penso que ainda tenho o que é preciso neste momento. E enquanto for esse o caso, está tudo bem. E vou continuar”, diz o piloto da Haas, ‘e enquanto me quiserem aqui – isso é obviamente sempre a primeira coisa que tem de ser cumprida, que alguém nos queira no carro’.
Mas isso não é tudo: “Penso que a outra coisa é: se eu sentisse que não conseguia acompanhar os jovens, então provavelmente pararia por vontade própria. Mas ainda não cheguei a esse ponto. E não sei quando é que isso vai acontecer, mas isso não importa”, diz Hülkenberg.
Ainda se sente jovem e com a cabeça fresca, explica o natural de Emmerich, apesar de já ter 217 Grandes Prémios disputados. No entanto, não se submete a testes para comparar as suas capacidades com as de há dez anos, por exemplo:
“Não faço nenhum teste. Mas claro que, como estamos sempre a treinar, conhecemos o nosso corpo, temos certos limites e resultados do passado que igualamos sempre e, fisicamente, acho que estamos melhores do que nunca”.
Os seus rivais mais velhos, como Hamilton e Alonso, também mostram que isso não é um problema: “Sim, acho que isso se deve, em parte, aos sistemas médicos que temos hoje, ou às vantagens, se compararmos com algumas décadas atrás”, diz a futura estrela da Audi.
“E para além disso: Claro que a Fórmula 1 é física, mas não como o futebol ou o ténis, onde se corre e se tem problemas nas articulações ou nos joelhos. É um tipo diferente de esforço na Fórmula 1, e que é menos sensível à idade.” Porque é que Hülkenberg pode continuar a ter um desempenho de topo
