domingo, setembro 8, 2024
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“Não há luta a sério” – De acordo com Bulega, Razgatlioglu está atualmente a dar apenas 90 por cento

Nicolo Bulega é o único rival que resta no Campeonato do Mundo deste ano? O piloto da Ducati comenta o fim de semana do WSBK em Most e fala sobre as suas hipóteses no Campeonato do Mundo

O piloto da BMW, Toprak Razgatlioglu, deu um grande passo em direção ao título de Campeão do Mundo no Campeonato do Mundo de Superbike em Most. Com a sua terceira tripla vitória consecutiva, o piloto turco avançou ainda mais no campeonato (para a reação do piloto de WSBK). O campeão do mundo Álvaro Bautista perdeu 49 pontos para Razgatlioglu em Most e está agora a 104 pontos de distância (o que Bautista diz sobre os dois acidentes de domingo). O companheiro de equipa da Ducati, Nicolo Bulega, consolidou a sua segunda posição no Campeonato do Mundo. Será que o italiano é o único piloto que ainda pode parar Razgatlioglu?

Bulega não tem ilusões. “Não, de momento não o posso desafiar”, comenta, tendo em conta a situação na classificação dos pilotos e deixa claro: “Não estou a pensar no campeonato. A época ainda é demasiado longa. Não estou a olhar para o campeonato e estou a pensar corrida a corrida”.

“Tento ser rápido todos os fins-de-semana e ganhar experiência. Começo do zero em cada evento e quando estou no pódio no domingo, isso deixa-me muito feliz”, explicou o piloto italiano da Ducati.

Duelo da Ducati na curva 1: Bautista pediu desculpa a Bulega

Na maioria, Bulega chocou com o companheiro de equipa Bautista num sprint. No início da última volta, as duas Ducatis de fábrica estavam a lutar pela vitória. Bulega endireitou a sua Ducati e passou pela gravilha. Bautista tentou contornar a curva, mas bateu na gravilha com a roda dianteira e despistou-se.

Bulega descreve a cena do seu ponto de vista: “Ouvi que o Álvaro estava atrás de mim e sabia que tinha de travar absolutamente no limite para evitar que ele passasse. Travei com muita força, mais tarde do que o habitual. Quando vi a mota dele ao meu lado, sabia que não íamos conseguir fazer a curva.”

Tive de pôr a mota na vertical e seguir a direito, caso contrário teria caído. Olhei para trás para ver se vinha alguém. A Lowes não estava por perto. Felizmente, mantive a segunda posição”, explicou Bulega, que recebeu um pedido de desculpas de Bautista.

“Sim, ele pediu-me desculpa. O Álvaro é um bom rapaz, é inteligente. Tem muita experiência. Por isso, percebeu rapidamente que foi um erro. Não tenho qualquer problema com ele”, disse Bulega.

Porque é que Bulega não sobrestima a sua vantagem na segunda corrida

Na segunda corrida principal, Bulega foi mais uma vez o primeiro perseguidor de Razgatlioglu. Em comparação com a corrida de sábado, foi capaz de rodar de forma muito mais consistente. A sua equipa alterou a afinação, o que Bulega considera um progresso. De acordo com Bulega, a mota não se comportou de forma tão nervosa

Ele não foi capaz de impedir a décima vitória consecutiva de Razgatlioglu, apesar de inicialmente ter assumido a liderança. “Quando Toprak passou, tentei segui-lo. Mas foi muito difícil. Mas foi muito difícil. Dei o meu melhor e consegui abrir uma brecha para os perseguidores. A estratégia funcionou. Mais não teria sido possível”, disse Bulega.

O estreante não sobrevaloriza as voltas de avanço no início: “Não creio que estivesse a lutar com Toprak nas primeiras voltas, porque ele estava apenas a 90%. Eu diria que foi uma luta se ele também estivesse a dar 100 por cento. Mas duvido que ele esteja a dar 100 por cento neste momento. É por isso que não é uma luta a sério”.

Com 39 pontos, Bulega teve mais um fim de semana sólido em Most. No entanto, ele não descreve necessariamente o exigente circuito não muito longe da fronteira alemã como a sua pista favorita: “Não é realmente uma boa pista para mim. Não gosto particularmente da pista”. Ele tem muito melhores recordações de Portimão. Há um ano, garantiu o título do Campeonato do Mundo de Supersport no fim de semana de corrida em Portugal.

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