Os pilotos e as equipas das classes Moto2 e Moto3 vão poder testar os pneus Pirelli pela primeira vez em Barcelona – os pneus Superbike serão utilizados na classe Moto2
NSerão possíveis conclusões concretas?
Alguns pilotos podem gostar imediatamente da sensação dos novos pneus, enquanto outros podem ter mais dificuldades no início. De qualquer forma, as equipas e os pilotos enfrentam o desafio de trabalhar numa nova configuração de base para os novos pneus Pirelli.
“Vamos ver como é que realmente funciona”. “É uma primeira experiência. Se correr bem, podemos tirar algumas conclusões a partir daí.”
Uma vez que este primeiro teste é relativamente tarde no ano, será também um desafio em termos de tempo para os projectistas de chassis implementarem alterações na rigidez para o próximo ano. Normalmente, a construção do chassis para o ano seguinte começa no outono.
“Baumgärtel também tem de ficar surpreendido com as impressões que irá receber das equipas e dos pilotos. Os novos pneus terão definitivamente uma influência na geometria, na distribuição do peso e na configuração dos elementos da suspensão.
Este dia de testes da Pirelli em Barcelona também poderia ter sido o primeiro e o último do ano civil de 2023. O contrato com a Dunlop é válido até ao dia do final da época, que se realiza em Valência a 26 de novembro. A partir de 1 de dezembro, os testes são proibidos.
Mais testes da Pirelli possíveis este ano?
Teoricamente, restariam no máximo quatro dias no final de novembro para possíveis novos testes em Espanha antes da pausa de inverno. “E esse é também um período crítico em termos climatéricos”, observa Baumgärtel. “Estamos tão atrasados na época. Até em Jerez se pode ter azar.”
Em Valência, um dia de testes para o MotoGP está agendado para 28 de novembro. Para as classes mais pequenas, também seria uma proeza viajar os 700 quilómetros até Jerez imediatamente após o final da época e montar as boxes lá novamente.
Até agora, a associação de equipas IRTA não comunicou se haverá mais dias de testes depois de Valência. Muito depende também da forma como decorrerá o teste de segunda-feira em Barcelona.
A propósito, o novo acordo com a Pirelli não diz respeito apenas à Moto2 e Moto3. Todas as classes JuniorGP, bem como a Asia Talent Cup, a Northern Talent Cup e a Rookies Cup também serão equipadas com pneus Pirelli a partir de 2024.
