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Max Verstappen: Por que o Brasil 2024 é ainda mais doce do que 2016

Após o seu recente triunfo no Brasil, Max Verstappen faz comparações com a corrida com chuva de 2016, quando terminou em terceiro lugar após uma forte luta

Max Verstappen considera a sua recente vitória na corrida com chuva no Brasil como uma das melhores da sua carreira e compara-a com a sua corrida de 2016 em Interlagos, quando terminou num forte terceiro lugar com chuva. No entanto, o piloto da Red Bull salienta que, na altura, estava numa posição diferente.

“Eu não tinha nada a perder. Não estava na luta pelo título e vim de trás depois de um erro de estratégia”, explica. Em contraste, no Brasil 2024, os riscos eram muito maiores: “Isto é definitivamente muito mais crucial do que antes. Tive de conduzir de uma forma mais controlada e estar mais consciente do campeonato”.

Verstappen enfatiza, portanto, o sucesso recente em particular, pois agora ele teve que operar sob maior pressão como atual campeão. Embora ambas as corridas “pertençam definitivamente à sua lista das 10 melhores”, “para mim, esta corrida é definitivamente a melhor”.

Tal como em 2024, Verstappen também mostrou uma corrida para recuperar o atraso à chuva em 2016. Depois de um contratempo estratégico, regressou do 16º lugar ao terceiro lugar com manobras de ultrapassagem espectaculares. A sua condução foi aclamada como magistral pelos fãs e especialistas e comparada a pilotos lendários como Ayrton Senna.

Qualidade à chuva vem do karting

Quando questionado sobre a sua força na chuva, Verstappen cita os seus muitos anos de experiência no karting como uma vantagem decisiva. Mesmo quando era um jovem piloto nos Países Baixos, onde as condições são frequentemente húmidas, experimentou muitas corridas com chuva e adquiriu competências valiosas nesse processo

“É como o karting naquela altura. Os tipos que eram bons no molhado também são bons na Fórmula 1 atualmente. Por isso, é definitivamente algo que se aprende numa idade jovem se praticarmos muito. Acho que de onde viemos, chove um pouco mais do que noutros sítios”, diz Verstappen.

“Saímos, praticamos, sentimo-nos mais confortáveis e, definitivamente, aperfeiçoamos as nossas capacidades para melhorar. Acho que levamos isso connosco e, claro, evoluímos e melhoramos. E depois usamos isso a nosso favor.”

O holandês conseguiu assim a sua primeira vitória em dez corridas no Brasil, o que lhe dá ainda mais significado. “É claro que eu queria vencer novamente mais cedo”, admite Verstappen. “As últimas corridas foram difíceis para nós e nos perguntamos por que os outros eram tão mais rápidos.”

Verstappen: Desta vez, o carro também fez a sua parte.

Red Bull, a equipa que dominou a competição de forma quase consistente na época passada, foi muitas vezes deixada para trás esta época e teve dificuldades em encontrar o desempenho certo. E com o 17º lugar na grelha, “não parecia que íamos ganhar a corrida no Brasil”, admite Verstappen.

O piloto de 27 anos sabia que tinha de correr riscos para recuperar o atraso: “Estava simplesmente muito motivado para fazer uma boa corrida e esperar para ver o que acontecia. Porque coisas loucas podem sempre acontecer na chuva”.

O piloto da Red Bull recuperou rapidamente algumas posições e sentiu que não só o seu desempenho, mas também o do carro, eram adequados às condições de chuva.

“Assim que tive uma ou duas voltas livres, eu era o mais rápido na pista”, disse Verstappen. “Eu só tinha que tentar ultrapassar os caras para ficar na frente. Senti-me confortável com o carro. Sinto-me confortável no molhado de qualquer forma, mas o carro também estava a funcionar bem.”

Quando lhe perguntaram em que altura pensou que podia ganhar a corrida, Verstappen disse: “Quando passei o Esteban na Curva 1. A partir daí, tentei cuidar dos pneus, porque nunca se sabe o que vai acontecer no final. O desgaste dos pneus é sempre muito elevado aqui”.

“Mas sim, senti-me bem. O carro tinha um bom equilíbrio. Só tive de me concentrar para não cometer erros, porque a pista ainda estava escorregadia.” No final, ele cruzou a linha de chegada com uma vantagem de mais de 19 segundos.

A Red Bull e Verstappen esperam agora terminar as últimas corridas da época com uma nota igualmente positiva: “É um grande impulso para a equipa porque, para ser honesto, foi difícil. Mas também é uma grande força da equipa manter a calma e apenas trabalhar no desempenho e tentar melhorar a nossa situação.”

“E estou confiante”, sublinha Verstappen, ‘que podemos lutar novamente nas últimas três corridas e que seremos mais competitivos, especialmente na corrida.’

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