domingo, dezembro 22, 2024
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Max Verstappen ameaça demitir-se: “Já chega – já chega!”

Max Verstappen continua teimoso: A sanção da FIA por ter usado a palavra “fodido” acabou de extinguir o seu amor pela Fórmula 1

A decisão dos comissários de pista em Singapura de o condenar a um dia de “trabalho social no desporto automóvel” por ter usado a palavra “fodido” numa conferência de imprensa oficial da FIA poderá fazer Max Verstappen repensar o seu futuro na Fórmula 1. O tricampeão do mundo explicou-o no domingo, após o seu segundo lugar na clássica “Nightrace”.
A corrida tinha acabado de terminar quando o chefe de equipa, Christian Horner, se sentou na área de hospitalidade da Red Bull e revisitou a questão que tinha sido a conversa do paddock durante todo o fim de semana: “Não tenho a certeza do quanto o Max está a falar na conferência de imprensa da FIA. Mas acho que é muito pouco”.

Verstappen foi penalizado na sexta-feira e boicotou de facto a conferência de imprensa no sábado após a qualificação. Após a conferência oficial da FIA, levou os jornalistas para o exterior, onde respondeu pacientemente às suas perguntas. Mas não na sala de conferências de imprensa da FIA. Isto era importante para ele, de modo a enviar um sinal de protesto.

Durante a conferência de imprensa de domingo, depois de cruzar a linha de chegada, Verstappen falou um pouco mais do que no dia anterior, mas ainda parecia conciso. Até que um jornalista perguntou no final: “Max, ainda preferes que falemos contigo fora desta sala?” Ao que ele respondeu: “Foi um dia longo, sim.”

O que Verstappen disse após o PK da FIA

Com um grupo de jornalistas a reboque, dirigiu-se ao centro de hospitalidade da Red Bull, onde Horner tinha falado pouco antes. E lá, no que ele viu como um terreno neutro, ele começou a abrir-se: “Não tenho absolutamente nenhuma vontade de dar respostas longas quando sou tratado assim.”

A certa altura, Ben Hunt, jornalista da Autosport, interveio: “Sempre tiveste uma relação complicada com a Fórmula 1. Isso agora faz-te pensar em tudo de novo? Às vezes pensas que já não te apetece fazer isto?”

Verstappen pensa por um momento antes de responder: “Claro. Sim. Quero dizer, coisas como esta decidem certamente o que vou fazer no futuro. Se já não pudermos ser nós próprios e tivermos de lidar com este tipo de disparates… Estou numa fase da minha carreira em que já não quero lidar com esse tipo de coisas. Porque é cansativo”.

“É ótimo ter sucesso e ganhar corridas. Mas quando se ganha corridas e se é campeão do mundo, também é preciso aproveitar o tempo. Toda a gente dá o seu melhor, toda a gente mesmo, até os que estão atrás. Mas se temos de lidar com este tipo de disparates, então, para mim, isso não é favorável à continuação deste desporto. Isso é claro”.

Os jornalistas presentes apercebem-se imediatamente das implicações das palavras de Verstappen. Especialmente porque a equipa Red Bull diz que o holandês pode ser bastante teimoso quando alguém o tenta calar, e que os seus princípios e a alegria de conduzir na Fórmula 1 são mais importantes para ele do que mais vitórias, títulos de campeão mundial e dólares na sua conta bancária.

“Em última análise, não sei até que ponto eles levam tudo isto a sério”, diz ele na direção da FIA. “Mas, para mim, há um ponto em que eu digo: basta. O suficiente é suficiente. Vamos ver. A Fórmula 1 vai continuar sem mim. Isso não é um problema para eles. Mas também não é um problema para mim”. E quando lhe perguntam se isso vai diminuir o seu amor pela Fórmula 1, Verstappen responde: “Sim, claro. ”

Wurz: Esta é a opinião do sindicato dos pilotos sobre a penalização

Já que quase ninguém no paddock consegue perceber porque é que a FIA está, de repente, a ser tão dura com estas trivialidades. Verstappen não atirou a palavra “fodido” a outra pessoa (como já fez no passado), mas utilizou-a para descrever o seu carro de corrida. Muitos acham que é mesquinho penalizar este facto.

Alexander Wurz, presidente do sindicato dos pilotos GPDA, também está surpreendido com o facto de Verstappen estar agora a ser reprimido tão severamente, embora os palavrões não tenham sido sancionados de forma tão severa no passado – e também fornece um exemplo óbvio como argumento.

“Quantos serviços comunitários ao longo da vida teria Günther Steiner de enfrentar por usar a palavra com F?”, ”Ele foi glorificado pela palavra com F! Netflix: transmitido em todo o mundo, sem problemas. Não há problema. Mas, de repente, mudar de rumo assim?”, ”

Lewis Hamilton já tinha declarado no sábado que recusaria o serviço social se fosse Verstappen, e à porta fechada, muitos pilotos estão a expressar sentimentos semelhantes. “Não foi ele que foi penalizado”, diz Verstappen, que não se preocupa com o assunto e acrescenta: ”Nem sequer penso nisso. Isso apenas drena a minha energia. Porque é realmente muito estúpido.”

Verstappen: Também fez serviço voluntário para a FIA

Ele não tem uma “má relação” com a FIA neste momento, garante Verstappen, revelando: “Fiz trabalho voluntário, mesmo este ano. Trabalhei com jovens comissários de pista, tive uma entrevista de meia hora, tal como na realidade. Estou a tentar ajudar”.

“Se precisarem de algum favorzinho, sou um tipo afável. Se é isso que querem, eu faço-o”. Fico feliz por ajudar. Mas quando nos tratam assim … Não é assim que as coisas funcionam”, diz, referindo-se à sua aparição no PK: ”Sei que tenho de responder às perguntas. Mas não há nenhuma regra sobre a duração das minhas respostas”.

“Se você não pode mais ser você mesmo, então é melhor não dizer nada”, explica Verstappen e anuncia que ele poderia continuar seu boicote ao PK por mais tempo. Quando lhe perguntaram durante quanto tempo iria continuar a dar as suas voltinhas à porta da sala de conferências de imprensa da FIA, respondeu: “Não me interessa. Isso incomoda-te? Para mim funciona.”

Tudo começou com a entrevista de Sulayem

Tudo começou com uma entrevista dada pelo presidente da FIA, Mohammed bin Sulayem, em Baku. Na entrevista, afirmou que os pilotos de Fórmula 1 não se devem comportar como rappers. No entanto, para ser justo com ele: Sulayem nunca pediu sanções para os palavrões, mas apenas instou os pilotos a terem cuidado com a escolha das palavras.

No entanto, o presidente tornou-se persona non grata. Verstappen evita a questão de saber se ajudaria se Sulayem lhe telefonasse: “Serei sempre eu próprio. Não vou mudar”. E quando lhe perguntam se acredita que tudo se deve a uma pessoa, responde: “Não quero comentar. Porque é difícil para mim julgar”.

O facto é que Sulayem não foi a um dos briefings dos pilotos para discutir discretamente a questão da escolha de palavras ao nível da GPDA, mas decidiu comunicar o assunto numa entrevista, o que irritou alguns pilotos. É por isso que a GPDA não está agora a lançar publicamente um contra-ataque.

Wurz diz: “Pessoalmente, sou sempre da mesma opinião e fazemos o mesmo na GPDA: Resolvemos o assunto internamente. Não recorremos aos media. Muito raramente alguma coisa sai através dos meios de comunicação da GPDA, porque simplesmente tentamos resolvê-lo internamente no interesse do desporto e queremos trazer as pessoas e os indivíduos, as principais partes interessadas, na nossa jornada juntos.”

O austríaco acredita: “Os pilotos devem poder expressar-se autenticamente em alguns casos. Claro que não deve ser algo pessoalmente ofensivo ou discriminatório. Todos eles já chegaram a esse ponto. Para mim, pessoalmente, a penalização é, portanto, demasiado severa”. É por isso que a GPDA está agora a considerar “se e de que forma devemos falar com a FIA e com o Presidente”.

Christian Horner também deixou escapar nas entrelinhas que sentiu falta de tato por parte da FIA nesta matéria: “Claro que os pilotos são modelos a seguir. Mas foi uma linguagem que é utilizada no dia a dia. Penso que poderia ter sido tratada de forma um pouco diferente. Assim, as coisas não teriam sido tão desagradáveis para todos os envolvidos.”

Verstappen: “… então teremos apenas robots sem alma ”

Para Verstappen, uma coisa é clara: “Se já não consegues ser tu próprio, então é melhor não falares. Mas isso também não pode ser o que queremos, porque então teremos apenas robôs sem alma no desporto. E acho que não é isso que as pessoas querem ver”.

Sei que não se deve insultar as outras pessoas”, diz Verstappen. Ele aprendeu há muito tempo as lições do “caso Mongo” com Lance Stroll. “Mas, no geral, está tudo a ficar um pouco mole demais para mim agora, e eu honestamente acho que é muito, muito estúpido que tenhamos que lidar com questões como esta”.

O facto de os responsáveis da Fórmula 1 quererem pilotos mais autênticos e lamentar lendas como James Hunt, por um lado, mas imporem penalizações oficiais se alguém disser “fodido”, por outro, “acho que isso vai na direção errada”, diz Verstappen, sublinhando: “Acho que nos deve ser permitido mostrar as nossas emoções”.

Ele não quer dizer mais nada sobre o assunto, diz ele, “caso contrário, serei chamado de volta aos comissários de bordo”. O piloto deixa em aberto a questão de quanto tempo quer continuar o seu boicote ao PK antes da pausa de outubro da Fórmula 1: “Agora vamos afastar-nos de tudo isto durante algumas semanas e depois voamos para Austin. Vamos ver o que acontece nessa altura.”

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