Quem será o companheiro de equipa do campeão Thomas Preining na Manthey EMA em 2024 e qual o visual que a equipa Porsche irá adotar no ano da defesa do título
A Manthey EMA apresentou o segundo piloto e os projectos para a temporada de 2024 do DTM: Para além do atual campeão Thomas Preining, este ano o ex-piloto de Bernhard, Ayhancan Güven, vai correr pela equipa Porsche.
Enquanto Preining prescindirá do número 1 e voltará a competir com o número 91 e com o design “Grello”, o seu novo companheiro de equipa turco assumirá o número 90 e o “Greeno” do antecessor Dennis Olsen.
O norueguês, que se dá muito bem com Preining, era inicialmente o piloto favorito da Manthey EMA para a época de 2024, mas depois Olsen mudou surpreendentemente para a Ford. Foi encontrado um substituto na forma do piloto contratado da Porsche, Güven
O piloto de 26 anos, apoiado pela Red Bull, que fez a sua estreia no DTM com o Ferrari da AF Corse em Norisring em 2022 e garantiu um lugar no pódio em Sachsenring com a equipa Bernhard no ano passado, teve a sua primeira experiência com a Manthey EMA no fim de semana passado, quando venceu em Bathurst – e conquistou a vitória.
“Estou realmente ansioso por este projeto e pelas oportunidades que ele traz”, diz Güven, que se juntou à Porsche em 2016 e inicialmente competiu na Sports Cup, apreciando a mudança para a equipa vencedora do campeonato DTM.
No entanto, ele não desconhecia completamente a Manthey, mesmo antes do fim de semana de sucesso nas 12 horas clássicas de Bathurst, porque a equipa também apoia outras equipas Porsche com engenheiros: “Já tive a oportunidade de trabalhar com parte da equipa Manthey nos últimos anos, e esta será a primeira vez que conduzo para eles. “
Ex-parceiro da Bernhard em destaque nos carros da Preining
A equipa de Meuspath, que é detida em 51% pela Porsche, voltará a correr como Manthey EMA em 2024, o que significa que a equipa australiana parceira EMA aparecerá no nome. E, salvo milagre, a equipa será também a única equipa Porsche no DTM em 2024.
É de notar que os logótipos do patrocinador KÜS estão bem visíveis nos carros da Preining este ano. A empresa, que actua no domínio da monitorização de veículos, é parceira da Manthey desde 2020, mas anteriormente centrou-se na equipa de Timo Bernhard no DTM. Há rumores de que a KÜS terminou a parceria antes de a equipa anunciar a sua retirada do DTM por razões financeiras, entre outras
Defesa do título é o objetivo da Manthey EMA
Depois de vencer os campeonatos de pilotos, equipas e construtores com a Porsche, escusado será dizer que a Manthey EMA quer estar novamente no topo. “Somos agora a presa da próxima época e espero que possamos defender com sucesso os nossos títulos”, afirma o Diretor Geral e Chefe de Equipa Nicki Raeder.
“Toda a nossa equipa está motivada e bem posicionada para atingir este objetivo. Para além de Thomas Preining, Ayhancan Güven, outro piloto com experiência no DTM, irá competir connosco e estamos ansiosos por uma emocionante época de 2024 do DTM.”
Por fim, ele agradeceu expressamente ao ex-piloto da Manthey EMA pela temporada de 2023 juntos. “Desejamos a ele todo o sucesso em seus novos desafios”, disse Raeder.
