Fabio Quartararo tem um fraco início da temporada de MotoGP de 2025: o bem cotado piloto da Yamaha termina o primeiro Grande Prémio do ano em P15
Ducati avisou a Yamaha e Fabio Quartararo na pré-época. Os actuais campeões de Bolonha viram o campeão do mundo de 2021 como o seu maior adversário na nova temporada de MotoGP
No entanto, não houve muita evidência disso na abertura da temporada em Buriram (Tailândia). Quartararo terminou o primeiro Grande Prémio do ano 26,5 segundos atrás do vencedor Marc Marquez na P15.
Isto significa que Quartararo foi apenas o terceiro melhor piloto da Yamaha. Jack Miller teve um forte desempenho no sábado quando passou da Q1 para a Q2 e depois garantiu o quarto lugar na grelha, enquanto Quartararo terminou apenas na P10. Miller foi também o piloto Yamaha mais forte nas duas corridas
As razões para o fracasso de Fabio Quartararo em Buriram
Mas porque é que Quartararo teve tantas dificuldades, especialmente na corrida longa? “No início tivemos um problema de aderência, com o qual me debati muito”, relata o francês e revela: ‘Apercebemo-nos de que o pneu ainda não estava quente ao fim de três voltas.’
Como resultado, Quartararo tinha pouca sensibilidade, especialmente na fase de arranque. Saiu da primeira volta em P18 e mais tarde caiu para P19. “Na primeira volta, não consegui fazer força, não consegui colocar a mota numa posição inclinada e ela derrapou. Como resultado, perdi muitas posições e, infelizmente, não consegui ter uma corrida forte ou um bom ritmo. Foi bastante difícil”, disse Quartararo, irritado.
O facto de Quartararo ter terminado nos pontos deve-se às desistências de Joan Mir (Honda) e Raul Fernandez (Trackhouse-Aprilia), bem como à queda de Pedro Acosta (KTM). O teste em Buriram já indicava que a Yamaha não seria tão forte na Tailândia como se esperava após o teste em Sepang.
Quartararo rodou com o pneu duro na frente na corrida e escolheu o composto macio na traseira. O pneu dianteiro macio não era uma opção. “Teria quebrado”, observou Quartararo. “Eu já estava a lutar com o pneu duro.”
Quartararo não conseguiu explorar as vantagens do pneu traseiro macio no Grande Prémio. “O pneu traseiro também não nos ajudou nesta corrida. Especialmente na primeira volta, o pneu macio deveria ter ajudado pelo menos no início, mas não ajudou”, questionou o piloto de fábrica da Yamaha.
Alex Rins sai de mãos a abanar, dupla da Pramac à frente da equipa de fábrica
O colega de equipa Alex Rins teve um início dececionante para a sua segunda época na Yamaha em Buriram. Em 17º lugar, Rins saiu de mãos vazias e deixa a Tailândia com zero pontos. Uma grande desilusão, já que os pilotos da Pramac Jack Miller e Miguel Oliveira marcaram pontos
A época de MotoGP continua em Termas de Rio Hondo (Argentina) dentro de duas semanas. Quartararo confirma que a Argentina também pode ser difícil porque o circuito oferece pouca aderência. O comportamento de condução em pistas de baixa aderência continua a ser o calcanhar de Aquiles da Yamaha M1
