Lucas di Grassi deixa a Mahindra após apenas uma temporada: Se e para que equipa o campeão de 2016/17 irá pilotar na Fórmula E no próximo ano está em aberto
Lucas di Grassi não vai pilotar pela Mahindra na Fórmula E na temporada de 2024. O brasileiro fez o anúncio na terça-feira (26 de setembro). Di Grassi não comentou sobre seu futuro como piloto de corrida. Uma vez que quase não restam lugares nas equipas de topo para a temporada de 2024 da Fórmula E, está atualmente em aberto se o veterano da Fórmula E vai continuar na série de corridas eléctricas.
Di Grassi é um homem da primeira hora na Fórmula E e venceu a primeira corrida da história do campeonato pela Abt-Audi em Pequim, em 2014. A sua carreira de sete anos pela Abt e Audi culminou com a conquista do título de 2016/17, dois títulos de vice-campeão e dois terceiros lugares na classificação dos pilotos, bem como doze vitórias.
Depois de uma época com a equipa Venturi em 2021/22, na qual obteve a sua última vitória até à data em Londres e terminou em quinto lugar no campeonato de pilotos, di Grassi mudou-se para a Mahindra na época passada.
A parceria começou bem quando di Grassi conquistou a pole position com o novo carro Gen3 na abertura da temporada na Cidade do México e terminou em terceiro na corrida. No entanto, à medida que a época avançava, a Mahindra teve problemas com a unidade de tração. Di Grassi só conseguiu marcar mais dois pontos e caiu para 15º na classificação dos pilotos.
Através das redes sociais, di Grassi explicou: “Gostaria de agradecer a todos os membros da equipa pela experiência que tivemos durante este ano difícil. Esta decisão acaba por ser benéfica para ambos, uma vez que as nossas perspectivas e visões divergiram. Desejo à equipa e à empresa tudo de bom para o futuro.”
O Chefe de Equipa da Mahindra, Frederic Bertrand, despede-se de di Grassi, dizendo: “Em nome de todos na Mahindra Racing, gostaria de expressar a minha sincera gratidão a Lucas pela sua contribuição para a equipa durante o ano passado.”
“Lucas desempenhou um papel valioso e integral desde que se juntou a nós antes da era Gen3, mas ambas as partes acreditam que chegou o momento de procurar outras opções para o futuro”, Bertrand descreveu a separação como amigável. “Ele continuará sempre a fazer parte da família Mahindra Racing. Desejamos-lhe tudo de bom nos seus futuros empreendimentos”.
Espera-se que a Mahindra confirme o seu alinhamento de pilotos para a época de 2024 no final desta semana, uma vez que os testes de pré-época têm lugar em Valência, de 23 a 27 de outubro.
