Marc Marquez está a enfrentar a primeira época da sua carreira no MotoGP em que não vai correr como piloto da Honda. O seis vezes campeão do mundo da categoria rainha assinou um contrato de um ano com a Gresini-Ducati para 2024. Atualmente, ainda não se sabe em que equipa irá correr na temporada seguinte, em 2025
Assim, Marquez já é um candidato à equipa de fábrica da Ducati para 2025, onde as primeiras seis corridas da época de 2024 serão usadas como base para novos contratos de pilotos. Entretanto, o antigo chefe de equipa de MotoGP Livio Suppo, que já trabalhou na Ducati, depois na Honda e mais recentemente na Suzuki, também pode imaginar um regresso de Marquez à Honda depois de apenas um ano na Ducati.
“Quem sabe o que vai acontecer com Marc? Ele será certamente competitivo e, portanto, em teoria, será do interesse da equipa de trabalho da Ducati. Mas isso significaria que um dos outros teria de abrir caminho para ele. Isso não vai ser fácil de gerir”, disse Suppo ao MotoGP.com.
Aqueles que terão de lidar com a questão mencionada por Suppo são o novo Diretor Desportivo da Ducati, Mauro Grassilli e, por último mas não menos importante, o chefe da Ducati Corse, Gigi Dall’Igna, que ganhou ainda mais poder. Na sua posição de fora, Suppo assume que “a Ducati vai certamente tentar manter o ‘Pecco’ [Bagnaia], afinal de contas ele é um bicampeão mundial”.
No entanto, Suppo não acredita que o lugar ao lado de Bagnaia para 2025 irá para Marc Marquez. Ele aponta para as primeiras corridas da próxima temporada de 2024: “Se a concorrência da Ducati puder mostrar no início da temporada que se aproximou, então será mais difícil [para a Ducati] manter todos os pilotos. Também haverá menos tempo para tomar decisões”.
Quando questionado se poderia imaginar um regresso de Marquez à Honda, Suppo respondeu: “Porque não? Marc insistiu em conseguir apenas um contrato de um ano. Foi isso que ele conseguiu na Gresini”.
“Eu acho”, diz o italiano, “que ele queria este contrato por apenas um ano para descobrir primeiro se ele ainda é rápido o suficiente para lutar pelo campeonato mundial. Assim que tiver descoberto, vai ver o que a Honda está a fazer, o que a KTM está a fazer, o que a Ducati está a fazer e depois vai tomar a sua decisão”.
“Não descartem a possibilidade de Marc voltar para a Honda”, enfatizou Suppo, acrescentando: “Só temos que ver como foi a separação. Tudo aconteceu de uma forma muito amigável. Não me refiro apenas ao lado das relações públicas, mas também ao facto de Marc e a Honda terem tentado encontrar a melhor solução para ambas as partes.”
Marc Marquez tinha originalmente um contrato com a Honda até ao final de 2024. No entanto, este contrato, que foi prolongado por quatro anos na primavera de 2020, foi cancelado um ano antes de expirar, permitindo ao espanhol assinar com a Gresini-Ducati para 2024.
Resta saber se Marquez vai realmente regressar à Honda para 2025, após apenas um ano, ou se vai possivelmente mudar para a equipa de fábrica da Ducati. Muito dependerá da competitividade da Honda na época de 2024, graças às extensas concessões
