Lin Jarvis, diretor do programa de MotoGP da Yamaha há mais de 25 anos, vai abandonar o cargo no final de 2024 – Paolo Pavesio é o principal candidato à sua sucessão
A atual temporada de MotoGP de 2024 será a última de Lin Jarvis como Diretor de Corrida da Yamaha. O piloto de 66 anos revelou isto à margem do atual fim de semana de corridas no Grande Prémio da América em Austin, numa entrevista para a edição em espanhol do Motorsport.com,
“Esta vai ser a minha última época com a Yamaha. Vou-me embora no final do ano”, disse Jarvis numa entrevista exclusiva na quinta-feira na tenda da Yamaha no Circuito das Américas. “O que vou fazer no futuro, como vou passar o meu tempo, vou decidir mais tarde”, disse o britânico.
“Fundei a equipa de trabalho em 1999. Foi um período de tempo invulgarmente longo. Tenho agora 66 anos e estou a ficar um pouco cansado de viajar”, explica Jarvis. “Já faço isto há 26 anos e é invulgar que a mesma pessoa dirija um projeto numa fábrica durante tanto tempo. É altura de fazer algo novo”.
“É o momento ideal para esta transição”, Jarvis está convencido. Ele explica: “Temos de ser capazes de harmonizar o fim do meu capítulo e o início do novo. Esta é a melhor solução para ambas as partes”.
“Já encontrámos um candidato que será muito provavelmente o meu sucessor, mesmo que ainda não seja oficial. Mas será um homem do Grupo Yamaha que assumirá o meu cargo em janeiro do próximo ano”, disse Jarvis.
Embora Jarvis se recuse a revelar o nome do seu sucessor, de acordo com informações do Motorsport.com Espanha, Paolo Pavesio é o candidato ideal aos olhos da direção da Yamaha. Pavesio é atualmente Diretor de Marketing e Corridas da Yamaha Europa. O italiano tem ligações estreitas ao desporto motorizado e está regularmente presente nos fins-de-semana de corrida do Campeonato do Mundo de Superbike e do Campeonato do Mundo de Motocross.
Lin Jarvis esteve ao leme do departamento de corridas da Yamaha durante 26 anos. Nesta posição, desempenhou um papel importante na revitalização da marca japonesa a partir de meados da década de 2000. Juntamente com Davide Brivio, conseguiu recrutar Valentino Rossi para o projeto quando o piloto de Tavullia era a figura de proa da cena do MotoGP e o porta-estandarte da Honda.
Com Rossi como força motriz e sob a direção de Jarvis, a Yamaha conquistou os títulos do campeonato de pilotos de MotoGP em 2004, 2005, 2008 e 2009, imediatamente seguidos pela era de Jorge Lorenzo, que conquistou o título mundial com a Yamaha em 2010, 2012 e 2015.
Após um período de domínio do piloto da Honda Marc Marquez, que ganhou seis dos sete títulos mundiais possíveis entre 2013 e 2019, Fabio Quartararo levou a coroa de volta para a Yamaha na temporada de 2021. Um total de oito títulos do campeonato mundial foram conquistados por pilotos da Yamaha sob Jarvis.
Uma das contribuições finais do futuro ex-diretor de corrida da Yamaha foi selar a extensão do contrato com Fabio Quartararo. O novo contrato de dois anos do francês até ao final de 2026 foi anunciado oficialmente há alguns dias.
A seguir na agenda de Jarvis está a finalização de um acordo com uma das equipas independentes para o futuro. Isto significaria que a Yamaha teria uma equipa satélite na classe de MotoGP pela primeira vez desde 2022 (então RNF).
