Ferrari melhorou muito o comportamento dos pneus em 2024: Mas foi precisamente o elevado desgaste dos pneus que tornou a Scuderia tão forte em Las Vegas há um ano
O frio da noite será o fator limitante para a Ferrari em Las Vegas? Para relembrar: no ano passado, o novo circuito de rua na cidade do jogo ainda era uma das pistas mais fortes da Ferrari, Charles Leclerc lutou pela vitória durante muito tempo, apesar da má sorte com o safety car, acabando por terminar em segundo atrás de Max Verstappen
Mas Leclerc teme que as recentes melhorias da Ferrari no manuseamento dos pneus possam atrasar a Scuderia no circuito de rua em 2024:
“Estivemos muito fortes lá no ano passado, obviamente espero que estejamos novamente. Mas também é verdade, e já pensei nisso antes, que demos um grande passo em termos de gestão de pneus este ano – como resultado, estamos agora a deixar um pouco de espaço em condições mais frias”, explica Leclerc.
Em 2023, a Ferrari teve geralmente dificuldades com o desgaste dos pneus e o sobreaquecimento, e as temperaturas mais frias, como as da corrida nocturna no deserto do Nevada, foram adequadas para a Scuderia. Um vislumbre de esperança, no entanto, é a tração ainda boa e o forte ritmo de corrida recente em quase todos os tipos de pista
Previsão de Leclerc: Qatar apenas “limitação de danos ”
“Espero que possamos usar as duas semanas para o prepararmos bem e estarmos a um bom nível em Las Vegas”, diz Leclerc, acrescentando: “As caraterísticas da pista são melhores para o nosso carro, mas penso que será um pouco mais difícil para nós atingirmos a temperatura (correta). ”
O monegasco continua a ver a corrida no Qatar como o calcanhar de Aquiles no resto do calendário de corridas: “Las Vegas e Abu Dhabi são as duas corridas onde penso que podemos ter um bom desempenho. Infelizmente, penso que será mais difícil no Qatar, onde se trata mais de limitar os danos”.
As muitas curvas rápidas do circuito do Qatar jogariam muito mais a favor da McLaren, a grande rival na luta pelo campeonato de construtores: “Mas ainda faltam três corridas, por isso espero que consigamos tirar o máximo partido disso e vencer a McLaren”, diz Leclerc, não desistindo do título para a equipa, apesar da atual desvantagem de 36 pontos.
