Liam Lawson desilude na qualificação australiana na sua estreia na Red Bull – Helmut Marko pede paciência, mas onde é que Sergio Perez teria terminado?
Liam Lawson teve uma sessão de qualificação dececionante na Austrália. O jovem neozelandês, que foi trazido para a Red Bull pela Racing Bulls para brilhar como companheiro de equipa de Max Verstappen, foi eliminado na Q1. Com uma diferença de 0,578 segundos para a Q2 e 1,076 segundos atrás de Verstappen, foi um começo difícil.
Helmut Marko, consultor de desporto motorizado da Red Bull, reagiu ao desempenho de Lawson à Sky: “Agora temos de o deixar arrefecer e depois falaremos sobre o facto de o fim de semana não ter corrido da melhor forma e olharemos para o futuro. Mas temos de ser um pouco pacientes e esperar três ou quatro corridas até que o potencial seja realmente visível.”
Liam Lawson, o único dos 20 pilotos que nunca tinha corrido no Circuito de Albert Park antes do fim de semana, resume a situação de forma sóbria após a qualificação. Admite que o facto de ter falhado a terceira sessão de treinos livres afectou o seu desempenho: “Penso que ter falhado o FP3 esta manhã nos custou muito caro.”
Marko suspeita que pode ter colocado demasiada pressão sobre si próprio para mostrar à equipa aquilo de que é capaz: “Ele cancelou completamente a terceira sessão de treinos livres e depois só queria mostrar aquilo de que era capaz e, infelizmente, correu mal”, disse o austríaco.
Perez como referência: onde é que o mexicano teria terminado?
A pressão adicional sobre Lawson vem das expectativas que a Red Bull tem em relação ao seu novo companheiro de equipa devido às fraquezas de Sergio Perez. Durante o tempo em que estiveram juntos, Perez não conseguiu acompanhar Verstappen em muitas corridas e sessões de qualificação e foi, em média, 0,561 segundos mais lento do que o campeão do mundo.
Esta diferença dificultou a vitória da Red Bull no Campeonato do Mundo de Construtores e Lawson foi chamado para atacar novamente na classificação da equipa. Mas qual teria sido o desempenho de Pérez em Melbourne? Se extrapolarmos a diferença média de 0,561 segundos, o mexicano também teria sido eliminado na Q1 em 17º lugar e teria ficado com o mesmo tempo de Nico Hülkenberg na Sauber.
Apesar das dificuldades na qualificação, Lawson está otimista e sublinha que houve aspectos positivos no seu desempenho: “Estávamos cerca de meio segundo mais rápidos antes das curvas seis e nove, por isso teríamos melhorado para a segunda fase de qualificação”, acredita. No entanto, vários erros no último sector anularam uma boa volta.
“Acho que os pneus já estavam a começar a degradar-se ali”, analisa Lawson. Um fenómeno de que o companheiro de equipa Verstappen também falou após a qualificação. Mas Marko também resume: “Ele exagerou um pouco. Queria demasiado e simplesmente não tinha experiência prática suficiente para o realizar no final.”
Marko apela à paciência com Lawson
Helmut Marko sublinha que jovens pilotos como Kimi Antonelli ou Lawson estão sob muita pressão e que é importante não julgar demasiado depressa: “Os jovens, quando a pressão chega, podem sentir que não é assim tão fácil. É preciso ter um pouco de paciência”.
O próprio Lawson recusou-se a ficar desanimado com o desempenho dececionante: “Acho que demos um passo em frente com o carro hoje, de qualquer forma”, disse ele, expressando confiança para a corrida de domingo. Em particular, a previsão de condições climatéricas variáveis poderá ajudá-lo: “É óbvio que gostaria de ter alguma chuva amanhã”, afirma Lawson.
Apesar da sessão de qualificação parcialmente mal sucedida para a Red Bull, Marko está satisfeito com o desempenho da equipa irmã da Red Bull, a Racing Bulls: “Mas temos a outra jovem estrela, [Isack] Hadjar, que fez um excelente trabalho.” Enquanto Hadjar falhou por pouco o décimo primeiro lugar na Q2, o seu companheiro de equipa Yuki Tsunoda terminou em quinto
