Lando Norris está irritado com a regra dos pneus que deu a Max Verstappen uma paragem nas boxes e diz que George Russell merecia ganhar
Lando Norris está irritado após a corrida de Fórmula 1 no Brasil com a regra dos pneus que permite aos pilotos trocarem de pneus sob bandeiras vermelhas. Esta regra custou-lhe a oportunidade de vencer no domingo e, acima de tudo, ajudou enormemente o seu rival no campeonato do mundo, Max Verstappen, que beneficiou dela e venceu a corrida – e, portanto, já tem uma mão no troféu do campeonato do mundo.
Norris estava a lutar com George Russell pela liderança em São Paulo quando ambos entraram nas boxes para receberem intermediários novos no final de um período de safety car virtual. Max Verstappen ainda estava fora na altura, juntamente com os dois Alpines de Esteban Ocon e Pierre Gasly.
Pouco tempo depois, o safety car foi enviado para a pista devido às condições de chuva e a corrida foi finalmente interrompida devido a um acidente envolvendo o piloto da Williams, Franco Colapinto.
Os regulamentos estabelecem que os pilotos podem trocar os pneus sob bandeira vermelha. Verstappen pôde, assim, colocar pneus intermédios novos sem ter de ir às boxes, o que o colocou subitamente à frente de Norris na corrida, apesar de ter largado em 17º na grelha.
“Simplesmente perdemos as nossas posições sob a bandeira vermelha porque os outros tiveram paragens livres nas boxes. Foi azar”, disse Norris à Sky.
A sua equipa tinha dito a Norris, pouco antes, que não deveria entrar nas boxes, mas o britânico pediu pneus novos pelo rádio e acabou por entrar para uma revisão. “Era a coisa certa a fazer”, diz ele sobre a sua tática, ”mas tivemos azar. Não me interessa o que foi, em retrospetiva. Eles tiveram sorte, nada mais.”
A mudança de pneus foi um erro crucial
Em retrospetiva, a paragem nas boxes foi o erro decisivo, mas o especialista da Sky, Timo Glock, não culparia a McLaren por isso. De acordo com ele, as condições indicavam que os pneus precisavam ser trocados. “Naquele momento, ninguém esperava que a corrida fosse interrompida porque havia muita chuva”, diz ele.
Russell, por outro lado, ficou chateado porque queria ficar de fora, mas a equipa forçou a troca de pneus. “Eu disse-vos que devíamos ter ficado de fora”, disse ele pelo rádio. “Essas são decisões fáceis de tomar no momento. E, em retrospetiva, sabemos que estava certo ou errado”, disse Glock.
LAP 32/70: BANDEIRA VERMELHA
Com o safety car ainda a circular, Colapinto embateu nas barreiras
Os restantes pilotos regressam às boxes F1 BrazilGP pic.twitter.com/hcakPrw9ZR
– Formula 1 (@F1) 3 de novembro de 2024
Verstappen defendeu uma paragem pelo rádio, depois de Norris e Russell se terem dirigido para as boxes – sabendo muito bem que lhe seria permitido mudar de pneus sem qualquer desvantagem se a corrida fosse interrompida. “Isso deve ser uma bandeira vermelha”, ele reclamou no rádio. “Isso vai causar um acidente feio. É demasiado perigoso!”
No entanto, o holandês ainda não queria entrar e mudar para pneus de chuva e continuou a fazer campanha para uma interrupção: “Quantas vezes tenho de dizer isto? Bandeira vermelha, vamos lá!”, disse Verstappen, que finalmente recebeu a mensagem redentora: ‘Finalmente, Jesus’, disse ele no rádio.
Norris: “Pensar assim é simplesmente estúpido!”
Norris não acredita em simplesmente ficar de fora e esperar por uma bandeira vermelha para ter uma paragem nas boxes livre: “Ajudou-os hoje. Podia ter-nos ajudado se tivéssemos ficado de fora, mas pensar assim é simplesmente estúpido”, diz ele.
Os dois pilotos voltam para a garagem. BrazilGP pic.twitter.com/FLXR78liwF
– McLaren (@McLarenF1) 3 de novembro de 2024
A regra, que está prevista no artigo 57.4 vii) do Regulamento Desportivo, é uma regra com a qual “ninguém concorda”, como sublinha. “Hoje eles (Red Bull; nota do editor) provavelmente concordam com ela, mas nem todos os pilotos concordam com ela”.
George Russell, que, tal como Norris, também abandonou a corrida, seria o vencedor mais lógico para o britânico: “Tenho a certeza que o George pensou que tinha ganho a corrida hoje. Ele certamente merecia ganhar hoje mais do que qualquer outro”, disse Norris. “Mas, por vezes, temos azar e as regras estão contra nós.”
Norris com alguns erros após o reinício
No entanto, enquanto Verstappen só teve de enfrentar os dois Alpines, que acabaram ambos no pódio, a corrida foi por água abaixo para Norris após o reinício. Ele já tinha conseguido ultrapassar Russell e, a certa altura, parecia pronto para assumir a liderança novamente, mas ficou longe disso após a interrupção.
Retrocede para o reinício ⏪
Norris se afasta enquanto Verstappen avança – que reviravolta F1 BrazilGP pic.twitter.com/Y5KsT5MarR
– Formula 1 (@F1) 3 de novembro de 2024
Na curva 4, o piloto da McLaren ficou demasiado afastado e teve de deixar Russell passar novamente e, mais tarde, noutro reinício com o safety car, teve de passar pela zona de saída de pista na primeira chicane e deixar passar Charles Leclerc e o companheiro de equipa Oscar Piastri.
“Cometi alguns erros que me custaram contra George e Charles hoje”, admite e fala sobre um dia difícil. “Dei o meu melhor. Tive muitas corridas boas, por isso estava na altura de algo correr mal.”
Norris admite: Verstappen ter-nos-ia ultrapassado daquela forma
Mas o resultado com o sexto lugar de Norris basicamente decidiu o campeonato. A três fins-de-semana do fim, Verstappen tem agora 62 pontos de vantagem e o seu quarto título está praticamente assegurado
Quão difícil é digerir isto? “É muito fácil”, diz Norris. “Dei tudo de mim hoje. O Max ganhou a corrida, bom para ele, muito bem, mas isso não muda nada para mim.”
Ao mesmo tempo, no entanto, ele admite que Verstappen provavelmente o teria ultrapassado mesmo sem a bandeira vermelha. “O terceiro lugar teria sido realista para mim”, diz ele. “Simplesmente não fomos suficientemente rápidos. O Max foi facilmente mais rápido do que nós e, se tivesse arrancado da frente, provavelmente ter-nos-ia ultrapassado a todos.”