Kalle Rovanperä continua a debater-se com os novos pneus slick Hankook no Rali de Monte-Carlo: porque é difícil encontrar uma solução rápida
O bicampeão mundial de ralis Kalle Rovanperä tem de adaptar o seu estilo de condução para explorar todo o potencial dos novos pneus Hankook para piso seco no Campeonato do Mundo de Ralis (WRC)
No Rali de Monte-Carlo deste fim de semana, Rovanperä vai ter de lidar com os novos pneus slick da Hankook. A empresa sul-coreana substituiu a Pirelli como fornecedora de pneus esta época.
“Penso que é bastante claro que o meu estilo de condução habitual não funciona muito bem com os pneus slick”, diz Rovanperä. “Não tivemos estradas de alcatrão limpas e secas nem no meu teste nem no Rali Devoluy do ano passado. É óbvio que o meu estilo de condução natural não é o melhor com estes pneus.”
Por conseguinte, o Rali de Monte-Carlo também se tornou numa espécie de teste em condições competitivas para o finlandês. Rovanperä relatou na sexta-feira à noite: “Fizemos algumas pequenas alterações na configuração, que melhoraram um pouco durante a tarde, mas ainda não foi suficiente.”
“Na neve e com pneus com pregos, o ritmo parece bom, mas assim que colocamos pneus slicks, torna-se mais difícil”, disse o finlandês. “Temos de encontrar o ritmo aí.”
Rovanperä teve dificuldades semelhantes em Monte Carlo quando mudou para o conceito de carro Rally1 em 2022, mas conseguiu adaptar-se rapidamente e terminar em quarto lugar antes de dominar a temporada.
Quando lhe perguntaram se era possível encontrar uma solução para este fim de semana ou se era necessário mais tempo, o finlandês respondeu: “Claro que já o fizemos antes [Monte Carlo 2022], mas nessa altura tinha mais a ver com a afinação do carro. Aqui, o carro sente-se bem, mas a questão é como ser rápido com os pneus”.
Os companheiros de equipa de Rovanperä, Sebastien Ogier e Elfyn Evans, provam que o Toyota GR Yaris Rally1 se harmoniza basicamente bem com os novos pneus Hankook, ocupando o primeiro e o segundo lugares após 13 etapas especiais, enquanto Rovanperä já está 46,5 segundos atrás do líder, no quinto lugar
