Para o primeiro ano da Trackhouse nas corridas de motos, Justin Marks não tem “quaisquer expectativas” em termos de resultados – outras coisas são a sua prioridade
A Trackhouse Racing, a nova equipa na grelha para a temporada de 2024 do MotoGP, está a abordar o seu primeiro ano nas corridas de motos com humildade. Não querem estabelecer expectativas demasiado elevadas. Em termos de resultados concretos, o chefe da Trackhouse, Justin Marks, não tem “expectativas nenhumas”, como diz
A equipa americana trabalha em estreita colaboração com a Aprilia no seu programa de MotoGP. O programa não é gerido a partir dos EUA (ao contrário do programa NASCAR da equipa), mas diretamente a partir da fábrica da Aprilia em Itália, especificamente em Noale, perto de Veneza.
A Aprilia fornece a maior parte do pessoal para o programa de MotoGP da Trackhouse, incluindo os dois pilotos Miguel Oliveira e Raul Fernandez. E a Aprilia também fornece o equipamento, nomeadamente duas motos Aprilia RS-GP, embora ainda não seja claro se a Trackhouse vai competir diretamente com duas motos 2024 na primeira época ou com uma 2024 e uma 2023.
Como é que a equipa Trackhouse está a encarar a sua primeira época nas corridas de motos? “Porque é tudo tão novo, não tenho quaisquer expectativas para o próximo ano em termos de resultados”, diz o chefe da Trackhouse, Justin Marks, numa entrevista para o The Money Lap, o podcast apresentado pelo seu companheiro de viagem na NASCAR, Parker Kligerman.
Nesta ocasião, Marks compara a situação atual com a de há dois anos atrás. Nessa altura, a Trackhouse Racing entrou na NASCAR ao comprar a equipa Ganassi. Não demorou muito para que os primeiros sucessos fossem celebrados. As primeiras vitórias de ambos os pilotos da Trackhouse (Ross Chastain e Daniel Suarez) foram alcançadas na sua época de estreia, em 2022, e ambos entraram de imediato nos playoffs, tendo Chastain chegado mesmo à final four.
No final, Chastain terminou a temporada de 2022 da NASCAR como vice-campeão. Isto significa que todos os sucessos anteriormente alcançados pela equipa Ganassi na divisão de topo da NASCAR (Cup) foram ultrapassados pela Trackhouse logo na sua primeira época. No final de 2023, a equipa tinha seis vitórias em corridas. 2024 será o terceiro ano consecutivo com Chastain e Suarez na grelha.
Tendo em vista a época de MotoGP de 2024, Trackhouse está, no entanto, a ser cauteloso. “O que se aplicava à nossa equipa da Taça também se aplica agora”, diz Marks sobre a equipa de MotoGP e explica: “Para nós, trata-se de construir uma equipa realmente boa. Trata-se de compreender as pessoas e os processos. Trata-se de perceber o que os pilotos precisam. Trata-se de desenvolver e aumentar a parceria com a Aprilia.”
So Marks descreve 2024 como “um grande ano de aprendizagem” para a Trackhouse. O contrato com a Aprilia é válido por três anos, até 2026 inclusive, mas como a equipa norte-americana quer usar pelo menos uma das suas duas motos Aprilia RS-GP com a especificação atual no primeiro ano, Marks volta ao tema dos resultados.
“Acredito que se a mota for rápida, então podemos estar bem. Mas não me vou levantar e dizer que o nosso objetivo é ganhar uma corrida, colocar um dos nossos pilotos no top 10 do campeonato do mundo ou alcançar um certo número de pódios,” disse Marks.
“Temos muito a aprender”, sublinha o chefe de pista de 42 anos e admite: “Eu também tenho muito a aprender”. O próprio Marks esteve ativo como piloto em corridas NASCAR durante muitos anos, mas já não o faz a tempo inteiro há mais de uma década. Atualmente, ocupa-se sobretudo da parte operacional do império da trackhouse.
