A Jota revelou o design do Cadillac V-Series.R para a temporada de 2025 do WEC – o engenheiro de longa data da Ferrari de Charles Leclerc torna-se Diretor Técnico
Jota-Cadillac apresenta o design dos dois carros V-Series.R para a temporada de 2025 do WEC
A Jota-Cadillac revelou na segunda-feira o design dos dois carros V-Series.R para a temporada de 2025 do Campeonato do Mundo de Resistência (WEC): Sem surpresas, os dois carros LMDh com os números de partida 12 e 38 voltarão a competir com as conhecidas cores douradas da “Hertz Racing”.
A apresentação teve lugar na “Cadillac City Paris”, no coração da capital francesa. “A revelação de hoje das cores do Cadillac Hertz Team Jota V-Series.R marca o culminar de um trabalho intenso e de um empenho excecional de todos os envolvidos nesta nova família do desporto automóvel”, afirmou o Diretor da Jota, David Clark.
“É um momento de grande orgulho para toda a nossa equipa revelar este impressionante carro de corrida. Este momento não só simboliza a nossa presença na próxima época, mas também o próximo marco para duas marcas de sucesso e recordes no Campeonato do Mundo de Resistência da FIA.”
O antigo engenheiro do Leclerc torna-se Diretor de Engenharia
Antes de se juntar à Ferrari, o espanhol trabalhou na HRT e na Williams antes de se mudar para a NASCAR como engenheiro-chefe. Na temporada de 2018, ele foi inicialmente empregado como engenheiro de obras na Ferrari antes de se tornar o engenheiro pessoal de Leclerc para a temporada de 2019.
O cargo de Diretor Técnico é uma das duas novas funções na Cadillac Racing criadas para apoiar o novo Diretor do Programa LMDh, Keely Bosn, que começou a trabalhar a 1 de janeiro.
O segundo novo cargo é o de diretor do grupo motopropulsor, centrado no motor V8 de 5,5 litros naturalmente aspirado e no sistema híbrido. Esta posição foi assumida por Sean O’Shea, que se juntou à empresa-mãe da Cadillac, a General Motors, em 2015, e trabalhou anteriormente para a Bosch Motorsport, que fornece o gerador para o sistema híbrido LMDh.
Bosn assumiu a gestão do programa V-Series.R de Laura Wontrop Klauser, que tem sido responsável pelo programa LMDh e pelo programa GT3 da Corvette Racing como Diretora de Motorsport da GM desde 2021.
Jota completa os primeiros test drives do Cadillac
Jota já completou dois testes de condução com o V-Series.R: Foi efectuado um shakedown com o primeiro chassis na pista de Anneau du Rhin, na Alsácia, no final de novembro, antes de continuar com dois dias de testes extensos em Paul Ricard, em dezembro. Os seis pilotos do WEC estiveram presentes.
“Estamos a aprender muito, mas ainda há mais para aprender”, diz Sam Hignett, fundador da equipa Jota. “Conduzimos até à noite em Paul Ricard e percorremos cerca de alguns milhares de quilómetros.” A Jota irá testar novamente em Abu Dhabi no final de janeiro, antes do início da época do WEC no Qatar (28 de fevereiro)
