Que piloto a nova equipa de Fórmula 1 Cadillac deve contratar, de acordo com Johnny Herbert, e porque é que Mick Schumacher não é provavelmente a sua primeira escolha
Na temporada de Fórmula 1 de 2026, a Cadillac será uma equipa completamente nova na grelha de partida. Isto significa que haverá mais dois lugares de piloto na “categoria rainha” do desporto automóvel. E se muitos fãs alemães conseguirem o que querem, Mick Schumacher ficará com um dos dois cockpits da Cadillac
Johnny Herbert não acredita nisso. Em entrevista ao SambaSlots.com, o antigo companheiro de equipa de Michael Schumacher na Fórmula 1 explica: “É claro que Mick Schumacher poderia voltar à Fórmula 1, mas acho que ele está no fundo da lista de desejos da Cadillac”.
É preciso não esquecer: Schumacher “está fora da Fórmula 1 há algum tempo”, diz Herbert. Isso é verdade: Os dias ativos do jovem alemão foram há vários anos: em 2021 e 2022, Schumacher competiu como piloto regular da equipe americana Haas e terminou nos pontos duas vezes em duas temporadas. Em seguida, trabalhou como piloto de testes e reserva da Mercedes durante dois anos.
Herbert diz que “provavelmente não teve uma época particularmente bem sucedida na Fórmula 1”, mas presta homenagem ao desempenho de Schumacher na Alpine no Campeonato do Mundo de Resistência (WEC). Schumacher “vende-se bem” lá, diz Herbert e pergunta: “Será que isso talvez seja ainda mais gratificante para ele?”
O facto é: Schumacher queria deixar o seu papel de piloto de reserva no final de 2024 para se concentrar totalmente nas corridas
Porque é que Perez seria o piloto ideal da Cadillac
Além disso, Perez é melhor do que a sua reputação: “Como vimos em retrospetiva, ele fez um bom trabalho na Red Bull. Não foi perfeito. Não ganhou um título. Mas mostrou que tem boa velocidade. E a consistência foi provavelmente o único aspeto em que ficou atrás de Max Verstappen”.
Herbert acredita, portanto, que Perez seria “um trunfo para a Cadillac”, já que a nova equipa norte-americana teria em Perez um “bom piloto com experiência”, o que “só poderia beneficiar um recém-chegado – no carro, na fábrica e também nos vários mercados”, de acordo com Herbert.
Especialmente porque Pérez ainda não terminou o seu percurso nos Grandes Prémios. “Não é como se ele tivesse simplesmente desistido”, diz Herbert. “Ele ainda é apaixonado pela Fórmula 1, o que é ótimo de ver. E acho que ele e a Cadillac seriam uma combinação perfeita.”
