Johann Zarco, um piloto de MotoGP no ativo, vai voltar a competir nas Oito Horas de Suzuka – Ele consegue imaginar um futuro no panorama da resistência
2024
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Honda venceu as prestigiadas Oito Horas de Suzuka nos últimos dois anos. Em 2022, o trio de pilotos foi Takumi Takahashi, Tetsuta Nagashima e Iker Lecuona. Em 2023, os dois pilotos japoneses foram acompanhados por Xavi Vierge
A corrida terá lugar no fim de semana de 17 a 21 de julho. No mesmo fim de semana, o Campeonato do Mundo de Superbike terá lugar em Most, na República Checa. Por outro lado, o MotoGP está na sua pausa de verão durante este período.
Johann Zarco decidiu, portanto, enfrentar a clássica no Japão pela primeira vez. Juntamente com o francês, Takumi Takahashi e Teppei Nagoe formam o trio de pilotos da Honda. Se a equipa vencer, Takahashi será o novo recordista de vitórias, com seis triunfos.
O último piloto de MotoGP no ativo a vencer em Suzuka foi Pol Espargaro em 2016 com a Yamaha. Agora Zarco está a aceitar este desafio. A situação do calendário torna-o possível este ano.
“Não estava à espera de correr as oito horas este ano”, diz o francês. “Mesmo antes de a Honda me convidar, os meios de comunicação social também me convidaram porque a corrida tem lugar no mesmo fim de semana do Campeonato do Mundo de Superbike.”
“Por isso, teria sido lógico que a Honda me pedisse. No final, eles perguntaram-me e eu disse que sim. É uma corrida que sempre quis fazer. Então, porque não este ano?”
“Os problemas no MotoGP fazem com que haja menos pressão. A energia num fim de semana de corrida está sempre no máximo, mas também posso desfrutar de algo diferente. Será uma nova experiência. Vou passar esta semana de férias em julho no Japão e pilotar uma boa Superbike.”
O companheiro de equipa de Zarco na LCR, Takaaki Nakagami, não vai estar em Suzuka. Ele já disputou as oito horas no passado e venceu em 2010 com os compatriotas Takumi Takahashi e Ryuichi Kiyonari.
Porque é que Nakagami não vai correr com Zarco e Takahashi desta vez? “Já lá andei três vezes. Para ser honesto, isso é suficiente”, acena Nakagami. “Prefiro o MotoGP. A prioridade para mim é concentrar-me no MotoGP para ser competitivo.”
Zarco vai celebrar o seu 34º aniversário no fim de semana de Suzuka. Após a reforma de Aleix Espargaro, será o piloto mais velho do MotoGP no próximo ano. Será o seu segundo e, por enquanto, último ano sob contrato com a Honda.
Poderá Zarco imaginar um futuro no Campeonato do Mundo de Resistência (EWC) e também correr as 24 Horas de Le Mans e o Bol D’Or? “Certamente que um dia irei correr nas 24 Horas de Le Mans e em Le Castellet”, dá a entender.
“Mas não durante a minha carreira no MotoGP. Mas é certamente uma grande experiência para um piloto. Também há muitos franceses na cena das corridas de resistência. Vai ser certamente uma boa experiência.” Zarco esboça assim as suas ideias para o seu futuro
