sábado, novembro 2, 2024
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Joan Mir anda na mota de testes da Honda em Motegi: “Em Misano fui mais rápido com ela”.

Joan Mir sentiu-se confortável com a moto de testes de Misano – É por isso que ele quer testar esta Honda noutra pista – Marc Marquez passa nela

Joan Mir vai correr o Grande Prémio do Japão com a moto de desenvolvimento da Honda com que Stefan Bradl disputou o seu wildcard em Misano. Mir e Marc Marquez experimentaram esta mota no teste de segunda-feira.
Enquanto Mir sentiu aspectos positivos, Marquez não reconheceu qualquer progresso significativo. Por isso, ele vai correr com o pacote comprovado em Motegi. Mir vai tentar novamente este novo desenvolvimento na sexta-feira.

O motor e os componentes aerodinâmicos homologados são os mesmos. Por isso, é possível utilizar esta versão mais desenvolvida durante a época. Em princípio, esta nova Honda distingue-se por um chassis diferente, uma geometria diferente e uma posição de assento diferente.

“Em Misano pilotei-a mais confortavelmente”, explica Mir as razões pelas quais quer experimentar esta moto noutra pista. “Fui um pouco mais rápido. Especialmente com pneus usados, o meu ritmo era melhor.”

“É por isso que quero experimentá-la, porque fui mais rápido com ela em Misano do que com a moto anterior. Na Índia, fui competitivo com a mota anterior. Agora temos isso em mente.”

“Vamos ver se a nova mota é um pouco melhor. Se estiver satisfeito com ela, continuarei com ela. Mas se tiver dúvidas, então continuarei com a mota normal, com a base da Índia.”

O problema com os testes de segunda-feira é que a pista acumula uma quantidade extrema de aderência devido a toda a condução. É por isso que as conclusões podem ser distorcidas. Uma verificação noutra pista em condições normais de um fim de semana pode, por isso, ser mais reveladora.

“Com o meu tamanho, pude andar melhor [com a nova mota]. Só isso já é um grande passo”, diz Mir. “O chassis funciona da mesma forma, mas quando se está numa posição melhor na mota, é possível mudar melhor as mudanças e a aderência é mais natural.”

“Mesmo que seja um passo em frente, não é a moto que quero para o próximo ano. O motor é o mesmo. Esperamos progressos no motor para o teste de Valência. Com um pacote melhorado e um novo motor, veremos como correm as coisas por lá.”

Marc Marquez vai abster-se de o fazer em Motegi

Originalmente Mir queria correr com esta mota melhorada de Misano já na Índia, porque na nova pista as sessões de treinos de sexta-feira foram prolongadas. Isso teria dado tempo suficiente para fazer comparações em paz.

Mas a Honda enviou as novas motas de Itália para o Japão. É por isso que elas não estavam no local na Índia, mas só agora podem ser testadas novamente na pista em Motegi. Mir será o único dos quatro pilotos da Honda a andar com ela na sexta-feira.

“Não vou rodar com ela de momento,” confirmou Marquez também em Motegi na quinta-feira. “Em Misano senti pequenos progressos, mas também aspectos negativos. Mas aqui a moto pode ser positiva porque há muito pára-arranca. Nesse aspeto, a moto esteve muito boa.”

“Mas não acho que este protótipo seja adequado para fazer uma época completa. Para mim não faz sentido correr uma corrida com este chassis e na seguinte com outro.”

“É por isso que vou continuar com a minha mota. Vou testar algumas pequenas coisas que a Honda me pediu para fazer. Mas basicamente vou continuar com o que sinto e no que acredito.”

Mir também sabe que esta mota do teste de Misano não é um grande passo em frente. É um primeiro desenvolvimento. “Vejo-a de forma bastante simples”, diz o antigo campeão do mundo. “O chassis funciona, mas não olho muito para o futuro.”

“Estão a tentar desenvolver a moto para 2024. O primeiro protótipo funciona. Isso é bem-vindo, mas não significa que seja a mota que quero pilotar em 2024. Ainda estamos longe do que quero e do que preciso.”

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