Como é que os pilotos de Fórmula 1 viveram a transferência de Las Vegas para Abu Dhabi e porque é que são contra as provas triplas no final da época de corridas
Os pilotos de Fórmula 1 criticam a série de corridas pelo seu planeamento do calendário depois de viajarem de Las Vegas, na América do Norte, para Abu Dhabi, no Médio Oriente, para o último fim de semana de corridas da temporada de 2023. Tenor: Especialmente no final de um longo ano, isto já não é necessário
O piloto da Mercedes, George Russell, por exemplo, considera “muito difícil” uma transferência tão grande. A insanidade deste planeamento do calendário foi-lhe mostrada quando o seu voo para Dallas foi desviado. “O Pierre [Gasly] e eu estávamos a viajar juntos. E assim demos por nós num snack-bar aberto 24 horas por dia, às três da manhã, a tomar o pequeno-almoço!”
Gasly e Russell não foram os únicos protagonistas da Fórmula 1 que tiveram dificuldades em reajustar os seus relógios internos depois de Las Vegas. O piloto da McLaren, Oscar Piastri, por exemplo, teve “a impressão de que o tempo passa muito depressa” porque a diferença horária “custa praticamente um dia”.
“Pensa-se que se esteve em Las Vegas há 24 horas, mas isso foi há quatro dias. É preciso habituarmo-nos um pouco, mas estou bem”, diz Piastri. “Já me adaptei bem ao fuso horário. Mas é preciso ter cuidado com os níveis de energia durante corridas consecutivas.”
Formula 1 torna-se numa série nocturna em Las Vegas
Tudo isto é exacerbado pelo horário especial a que a Fórmula 1 em Las Vegas foi sujeita: o Grande Prémio foi planeado como uma corrida nocturna, o que significa que as sessões individuais tiveram lugar ao fim da tarde e à noite. Por conseguinte, os pilotos e as suas equipas quase não viram o sol durante dias a fio.
“A falta de luz solar em Las Vegas manteve toda a gente muito ocupada”, diz Russell. “Parecia que estávamos constantemente no turno da noite. Porque depois de nos levantarmos às três da tarde, faltavam apenas duas horas para o pôr do sol. Esse foi o maior desafio, embora tenha sido uma experiência única.”
Agora, o fim de semana em Abu Dhabi vai mostrar se todos recuperaram dos esforços. “Mas tenho a certeza: estamos todos a sentir-nos muito melhor do que na semana passada”, diz Russell.
Os pilotos estão a aguentar, mas as equipas não
O piloto da Ferrari, Charles Leclerc, só pode falar por si e diz que a viagem de 16 horas para Abu Dhabi o desgastou muito: “Normalmente não tenho problemas com o jet lag, mas desta vez foi diferente. Estava tão cansado à chegada que dormi como um bebé na primeira noite. Desde então, tenho-me sentido bem.”
No entanto, no paddock do Circuito de Yas Marina, Leclerc apercebeu-se de que “os mecânicos e os engenheiros, em particular, estão muito cansados e com dificuldades”. Por isso, depois disso, temos de pensar na forma como queremos organizar a fase final da época.”
Tripla cabeça sim, mas não entre continentes
“Exatamente a minha opinião”, diz o Campeão do Mundo de Fórmula 1 Max Verstappen. Também não lhe agrada a ideia de ter de viajar todas as semanas para Las Vegas, Qatar e Abu Dhabi no final da época de 2024.
“Um campeonato triplo no Médio Oriente é bom. É o tempo de voo do outro lado do mundo. Talvez seja um pouco intenso demais em 2023”, diz Verstappen.
Ele não sabe exatamente “em que fuso horário se está”. Afinal, as actividades em Abu Dhabi estão planeadas para as horas da noite. “Este horário convém-nos”, explica. “Assim, consegue-se uma boa noite de sono.”
Verstappen questiona a sustentabilidade
No entanto, Verstappen sublinha que o itinerário da Fórmula 1 não é direto, mas “estranho”: “Viajamos do outro lado do mundo para aqui e depois falamos de sustentabilidade. Provavelmente não é muito sustentável em termos de emissões e do corpo humano. Podemos lidar com isso, mas não é ótimo. E temos de discutir isso com a Fórmula 1”.
Uma vez que o calendário da Fórmula 1 de 2024 já está concluído, Verstappen e os seus colegas pilotos esperam poder introduzir alterações sensatas para 2025 e anos seguintes. Mais concretamente: “Um final de época mais normal”. É assim que Verstappen diz. “Podemos certamente organizar melhor o calendário. Isso vai acontecer no início da época, no próximo ano, e isso vai ajudar.”
