Jehan Daruvala vai competir ao lado de Maximilian Günther na Maserati MSG na próxima temporada de Fórmula E – O alemão acorda um contrato de vários anos
O sonho da categoria rainha chegou ao fim? Depois de quatro anos na Fórmula 2, Jehan Daruvala muda-se para a Maserati MSG na Fórmula E. O indiano de 24 anos será companheiro de equipa de Maximilian Günther, que também permanecerá na equipa e disputará a sua sexta temporada de Fórmula E. Günther vai assinar um “contrato de vários anos”.
“Estou muito feliz por poder voltar a lutar pelo título de campeão do mundo de Fórmula E pela Maserati MSG Racing no próximo ano e nos anos seguintes”, diz Günther, que celebrou uma vitória na época passada e terminou em sétimo lugar na classificação dos pilotos. “Mostrámos do que somos feitos em 2023 e estou convencido de que seremos ainda mais fortes na próxima época.”
“Vamos trabalhar arduamente, desenvolver-nos de forma constante e dar tudo para alcançar ainda mais sucesso”, acredita o piloto de 26 anos. “Estivemos no pódio quatro vezes na época passada e o primeiro lugar no E-Prix da Indonésia foi, sem dúvida, o ponto alto da equipa.”
“Sinto-me imensamente orgulhoso por ter conseguido dar à Maserati a sua primeira vitória numa série de Fórmula desde 1957”, disse Günther. “Vamos aproveitar estes sucessos e vou para a temporada de 2024 com um grande sentimento. Estar novamente em ação para uma equipa tão prestigiada como a Maserati MSG Racing é algo que sinto ser um grande privilégio. “
Daruvala passa da Mahindra para a Maserati
Depois de Edoardo Mortara ter deixado a equipa, Daruval, atual piloto de Fórmula 2, junta-se à equipa. O indiano foi o piloto de reserva oficial da Mahindra na época passada e adquiriu a sua primeira experiência na Fórmula E durante os testes de estreantes em Berlim e Roma.
“Sempre tive vontade de ir para a pista como piloto de corridas. Não queremos ficar à margem, queremos sentar-nos no carro e conduzir de facto”, disse Daruvala ao Autosport/Motorsport.com. “A Fórmula E é muito diferente do que fiz no passado em todas as outras fórmulas juniores, por isso tive de aprender muito.”
“Estar à margem [como piloto de reserva] durante uma época foi, penso eu, bastante bom. Aprendi muito nos bastidores”, acredita o indiano. “Acho que toda a gente pensou que, por ser o piloto de reserva da Mahindra, eu iria para lá, mas sempre fui um piloto que quis o melhor para mim. Os meus directores querem o melhor para mim e conseguimos esta oportunidade da Maserati”.
“Foi uma grande oportunidade para mim porque a Maserati é uma grande marca”, disse um Daruvala agradecido, que já comemorou quatro vitórias na atual temporada de Fórmula 2. “Eles têm uma grande herança e mal posso esperar para representar o tridente.”
