Alex Palou conquista seu segundo título com a quinta vitória da temporada na penúltima corrida da Fórmula Indy de 2023 – Scott Dixon no pódio, mas derrotado
Alex Palou é o campeão de 2023 da Fórmula Indy, com o espanhol da Chip Ganassi Racing a conquistar o seu segundo título em três anos com uma vitória imponente na penúltima corrida da temporada, o Grande Prémio de Portland, no domingo.
Enquanto o único rival de Palou no início da corrida – o companheiro de equipa da Ganassi Scott Dixon – terminou a corrida em terceiro lugar, Palou conquistou a sua quinta vitória da época. Com Dixon em P3, o espanhol não teria precisado de nada para evitar ser apanhado no final da época no próximo domingo (10 de setembro) em Laguna Seca Raceway. Mas, digno de um verdadeiro campeão, Palou conquistou o título com a vitória.
“Era isto que queríamos! Foi um fim de semana incrível terminar na Victory Lane e com o nosso segundo título”, foram as primeiras palavras de Alex Palou. “Ser bicampeão da IndyCar é ótimo, é como um sonho”, disse o espanhol de 26 anos. (Resultado: IndyCar em Portland)
Alex Palou torna-se assim o primeiro piloto da IndyCar desde Sebastien Bourdais na temporada de 2007 da ChampCar a garantir o título antes do final da temporada. Embora seja o segundo título de Palou na IndyCar desde 2021, é a 15ª vitória do proprietário da equipa Chip Ganassi na IndyCar. O primeiro título da Ganassi foi conquistado por Jimmy Vasser na temporada de 1996 da CART.
Partida: Graham Rahal lidera – Alex Palou ultrapassa Scott Dixon
VAMOS ÀS CORRIDAS!
O PortlandGP está VERDE!
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Will Power roda!
A amarela saiu mais cedo. INDYCAR
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As diferentes estratégias provocam diferentes durações de stint
Palou e Dixon assumem o comando
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“Essa é a diferença entre pneus frios e quentes!”.
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A última das três paragens de rotina nas boxes foi feita por Alex Palou, líder da corrida, na 79ª das 110 voltas. Scott Dixon seguiu-o uma volta depois. A 27 voltas do final, houve outra amarela. A razão foi uma volta do estreante na IndyCar Agustin Canapino (Juncos-Chevrolet) na chicane rápida depois da reta da meta.
Palou vence à frente de Rosenqvist e Dixon
Estrategicamente, esta última fase amarela não mudou nada. Em termos de ordem, no entanto, houve mais uma mudança. A partir da última relargada, ainda faltavam 22 voltas para o final.
Alex Palou liderava, mas já não diretamente à frente de Scott Dixon, mas sim à frente de Felix Rosenqvist, com pneus macios, para quem a cautela canapina lhe era mais adequada. Dixon tinha um par de carros entre ele e Rosenqvist no reinício. E tinha o companheiro de equipa deste último na McLaren, Patricio O’Ward, logo atrás dele.
Fora do top 5, houve uma cena complicada na reta da meta na segunda volta após o recomeço. Alexander Rossi, no terceiro McLaren Chevrolet, bateu em Marcus Ericsson (Ganassi-Honda) e teve de trocar a asa dianteira. Com um pouco mais de azar, no entanto, o contacto teria terminado muito pior.
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Alex Palou subiu e afastou-se na frente. Scott Dixon não conseguiu ultrapassar Felix Rosenqvist e terminou em terceiro, atrás do piloto da McLaren. O colega de equipa de Rosenqvist, Patricio O’Ward, foi quarto, o que significa que havia dois Ganassi-Hondas e dois McLaren-Chevrolet entre os quatro primeiros quando a bandeira quadriculada preta e branca caiu.
Josef Newgarden com resultado no top 5 depois de uma falha na primeira curva
O piloto da Penske, Josef Newgarden, que tinha passado a direito na primeira curva após a partida, terminou uma forte corrida de recuperação no quinto lugar, à frente de Rinus VeeKay (Carpenter-Chevrolet; 6º), Marcus Ericsson no terceiro Ganassi-Honda em P7 e David Malukas (Coyne-Honda; 8º).
Por outro lado, o piloto da Andretti Kyle Kirkwood, que se envolveu numa confusão com Newgarden na primeira curva, foi P10. E Graham Rahal e Scott McLaughlin? Os dois pilotos, que partiram da primeira linha da grelha, terminaram a corrida em P9 (McLaughlin) e P12 (Rahal) com a sua estratégia falhada.
Para Jüri Vips foi a sua estreia na IndyCar este fim de semana. No terceiro Rahal-Honda (número de partida 30), de cujo cockpit Jack Harvey foi despedido há algumas semanas, Vips conseguiu o 18º lugar da grelha na qualificação. O antigo júnior da Red Bull também terminou a corrida na 18ª posição.
Classificação de Novatos: Marcus Armstrong lidera à frente de Agustin Canapino
Marcus Armstrong (Ganassi-Honda) estava a caminho do melhor resultado de corrida da sua primeira temporada de IndyCar até agora (P7 em Toronto até agora). Mas durante a última paragem nas boxes a roda traseira direita não foi apertada corretamente.
Armstrong cruzou a linha de chegada em 19º lugar em vez de um possível sexto. Na classificação de estreantes, o neozelandês entra no final da época como líder, apesar de não ter disputado as cinco corridas em ovais, ao contrário do seu rival Agustin Canapino.
Isso significa que 16 das 17 corridas da temporada 2023 da IndyCar foram concluídas. Com uma vantagem inatacável de 91 pontos sobre Scott Dixon, Alex Palou vai para o final da temporada do próximo domingo no Laguna Seca Raceway como o campeão estabelecido.
No ano passado, Palou obteve uma das vitórias mais dominantes da era moderna da IndyCar na pista de Laguna Seca, na Califórnia (sem qualquer hipótese de título).
