A relva junto à pista começa a arder durante os treinos livres e a qualificação para a Fórmula 1 na China, mas a causa exacta ainda não é clara
Durante os treinos livres e novamente durante a sessão de qualificação para o sprint da Fórmula 1 no Grande Prémio da China de 2024, em Xangai, registaram-se pequenos incêndios nas áreas de pista. Isto levou a breves interrupções e à intervenção dos comissários de pista, que combateram os incêndios com extintores
Mas a grande questão é: o que é que provocou os incêndios? Ainda não se sabe.
No entanto, representantes da Federação Internacional do Automóvel (FIA) já iniciaram uma investigação no local. O local do incêndio foi inspeccionado após o primeiro incidente em Kurve. No entanto, os funcionários da FIA não encontraram quaisquer indícios da causa do incêndio. Também não foram detectados quaisquer odores invulgares ou similares, de acordo com informações provenientes de Xangai.
A única coisa que é certa é que o segundo incidente na curva 5 despoletou uma nova investigação. Até ao sprint de sábado, o organismo que rege o desporto mundial quer ter esclarecimentos sobre se são de esperar mais incêndios, o que poderia potencialmente comprometer a condução no sprint, na qualificação ou no Grande Prémio.
Porque a consequência de um novo incêndio é óbvia: a sessão em causa teria de ser interrompida com bandeira vermelha. Foi o que aconteceu nos treinos livres e novamente na qualificação do sprint, que foi brevemente interrompida entre a SQ1 e a SQ2
Muita especulação sobre o que poderia ter causado o incêndio
No entanto, há um senão para todas estas explicações: os trabalhos de pavimentação em Xangai foram realizados em 2023 e a última chuva antes do fim de semana da corrida ocorreu na quarta-feira. Por isso, a relva do Circuito Internacional de Xangai não pode ter estado muito seca, com muitas nuvens e pouco mais de 20 graus Celsius durante o dia.
Mais faíscas voadoras na Fórmula 1 desde 2022
As faíscas voadoras dos carros de Fórmula 1 podem ser uma abordagem útil: A Fórmula 1 vai correr com carros de efeito de solo em Xangai pela primeira vez ao abrigo dos actuais regulamentos técnicos. Estes carros estão mais baixos sobre o asfalto e produzem mais faíscas do que os seus antecessores.
Teoricamente, é possível que os carros de corrida tenham provocado os incêndios com as suas faíscas. Mas isto também ainda não foi esclarecido
A repetição ou não dos incidentes pode depender das condições climatéricas em Xangai. Estão previstos novos aguaceiros, por vezes fortes, para a região em redor da pista de corridas, pelo menos no sábado à noite.
Durante o dia de sábado e de domingo, prevê-se que o tempo permaneça seco, com temperaturas ligeiramente superiores a 20 graus Celsius e pouco sol.
