Oliver Goethe é a próxima esperança da Alemanha na Fórmula 1, mas Helmut Marko, da Red Bull, ainda vê algumas áreas a melhorar
A inesperada ascensão de Franco Colapinto também teve repercussões positivas para um alemão que se aproximou um pouco mais da Fórmula 1. Estamos a falar de Oliver Goethe, que tomou o lugar de Colapinto na Fórmula 2 porque está autorizado a substituir Logan Sargeant na Williams no final da época
Isto significa que, ao lado de Nico Hülkenberg e Mick Schumacher, Goethe é agora o alemão mais próximo de um cockpit na categoria rainha, aumentando as esperanças do próximo piloto alemão regular na Fórmula 1. Mas Helmut Marko avisa: “Isso não teria acontecido de outra forma”, diz ele sobre o próximo passo possibilitado pela Colapinto.
Atualmente, Marko tem em mãos a carreira do jovem de 19 anos, nascido em Londres e com cidadania alemã e dinamarquesa, sob a qual correu até há alguns anos.
No entanto, Goethe, que se diz ser um descendente distante do poeta Johann Wolfgang von Goethe, tem vindo a pilotar sob a bandeira do país natal do seu pai há já algum tempo – e desde novembro de 2023 também sob a bandeira da Red Bull, que o incluiu no plantel de pilotos.
No entanto, ainda há um longo caminho a percorrer antes de uma possível repetição do cenário de Sebastian Vettel, porque, à exceção do fim de semana de Imola, em que Goethe terminou em primeiro e segundo, a sua segunda temporada completa de Fórmula 3 foi bastante confusa.
O piloto de Campos só subiu ao pódio mais uma vez e terminou em sétimo lugar na classificação geral – atrás do estreante Arvid Lindblad, entre outros, de quem a Red Bull tem muitas esperanças.
O alemão continua a ser um problema
A sua surpreendente promoção para a Fórmula 2 foi uma oportunidade para ele, mas ainda não conseguiu marcar quaisquer pontos nos dois primeiros fins-de-semana. Atualmente não tem pontos, mas a corrida de sprint em Monza e a corrida principal em Baku terminaram para ele antes da primeira curva
O incidente que despoletou uma bandeira vermelha no início da F2 Feature Race
Pilotos ok F2 AzerbaijanGP pic.twitter.com/VFjNA8M3SQ
– Formula 2 (@Formula2) 15 de setembro de 2024
Por isso, ainda tem de melhorar em termos desportivos e também em alemão. Por razões de marketing, a Red Bull gostaria que Goethe reflectisse sobre as suas raízes alemãs e dominasse a língua – mas, de momento, só o pode fazer “um pouco”,
“Ele atracou algures na Alemanha durante o verão e garantiu-me que já consegue ler praticamente um livro em alemão”, diz Marko. “Mas nós falamos em inglês na Fórmula 2.
Irvine e Hunt light?
A Red Bull também gostaria de trabalhar na atitude de Goethe, que, de acordo com Marko, é “como um cão jovem e colorido” e “em termos de abordagem” é quase como Eddie Irvine ou James Hunt. “Mas não com esta intensidade”, diz o austríaco.
“Tenho abordagens muito positivas, mas a certa altura ele tem de mostrar seriedade”, esclarece.
Marko não diria que Goethe é o próximo alemão na Fórmula 1: “Tramnitz tem as mesmas hipóteses”, sublinha.
Ele está a referir-se a Tim Tramnitz, outro piloto de Fórmula 3 de 19 anos que se juntou à equipa da Red Bull no final do ano passado. O natural de Hamburgo disputou a sua primeira temporada de Fórmula 3 em 2024 e terminou a época em nono lugar, com uma vitória em Monza e três outros lugares no pódio
