A equipa de F1 da Haas parece ter ultrapassado os seus piores problemas financeiros, em parte graças ao patrocinador MoneyGram: Steiner explica os benefícios financeiros
A MoneyGram, o novo patrocinador da equipa Haas F1, foi anunciada há pouco mais de um ano e pode trazer não só segurança, mas também uma maior probabilidade de a equipa terminar mais alto no campeonato. Em particular, após os fracassos da Rich Energy e da Uralkali, o chefe de equipa Gunther Steiner está satisfeito com a parceria da
com a MoneyGram até agora.
Antes de mais, diria que traz estabilidade”, afirma o sul-tiropeu. “Podemos ver que o grupo é muito estável agora, e muitas famílias vivem do negócio do grupo – e os fornecedores também. E quando vemos grandes patrocinadores, grandes empresas como a MoneyGram, a bordo, sabemos que a equipa veio para ficar.
“Vivemos numa era em que a Fórmula 1 está no auge e toda a gente pensa que a Fórmula 1 é a próxima NFL, mas aqui há estabilidade e as pessoas estão convencidas de que é um bom lugar para trabalhar. E há espaço para melhorias. E quando se faz algo assim agora – uma melhoria a esta altura da época – pensa-se: ‘Sim, vamos a isso. “
Steiner: Gene Haas não queria perder os direitos de nome
O contrato com a MoneyGram é de três anos e espera-se que traga cerca de 20 milhões de dólares por ano para os cofres da equipa. Steiner disse no final da época passada que o acordo aproxima a equipa do limite orçamental de 2023, que é de cerca de 151,1 milhões de dólares.
Em termos de patrocínio do título, no entanto, a Haas escolheu um caminho diferente do que, por exemplo, a equipa Sauber, que também licenciou os direitos do nome da equipa através do patrocinador do título, a Alfa Romeo. “O mais importante para a Haas Automation é que o nome do construtor continue a ser Haas”, explicou Steiner.
“Penso que não há qualquer problema com o nome ‘MoneyGram Haas’. Não é um problema se alguém quiser entrar no negócio – tem de haver algum retorno. “
Magnussen: sem a MoneyGram, provavelmente não haverá uma atualização no final da época
O piloto da Haas, Kevin Magnussen, que viveu em primeira mão o caos em torno do patrocinador do título, Rich Energy, durante a sua passagem pela equipa norte-americana na época de 2019, também só teve coisas positivas a dizer sobre a MoneyGram: “Penso que é um bom patrocinador. É uma questão de dinheiro – e todos nós sabemos o que isso significa na Fórmula 1”, disse o dinamarquês.
Acho que a situação em que nos encontramos agora, o facto de termos melhorado muito [no final da época], é algo que não teria acontecido no passado. Não melhorámos muito este ano, mas isso deve-se ao facto de a equipa não ter encontrado melhorias que justifiquem uma grande melhoria e gastar menos dinheiro para obter menos lucro.”
“Por isso, a equipa mudou a sua abordagem e está agora a encontrar mais coisas no túnel de vento que são mais promissoras para futuras melhorias. Por isso, é muito positivo introduzir este desenvolvimento algumas corridas antes do arranque. Claro que esperamos que melhore a nossa velocidade em pista, mas mesmo que isso não aconteça, é um processo de aprendizagem muito bom e um estudo muito bom para as melhorias do próximo ano. “
