domingo, dezembro 22, 2024
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George Russell: O maior problema da Mercedes atualmente é o ressalto

Embora o problema com o W15 não deva ser comparável ao de um boto, George Russell continua a ver a necessidade de ação

O novo Mercedes está a saltar novamente: Embora o problema com o W15 não deva ser comparável ao de um boto, George Russell continua a ver a necessidade de ação

O problema dos ressaltos está de volta à Mercedes? Pelo menos é isso que George Russell sublinha como o principal problema atual do novo W15. “A área em que ainda precisamos de trabalhar é provavelmente o ressalto que estamos a ver”, diz o inglês. “Tivemos um pouco de ressalto na semana passada.”

No entanto, não deve ser tão mau como há dois anos, quando a Mercedes teve grandes problemas com o fenómeno de “porpoising”. “Nós empurrámos o carro de forma muito agressiva. Mas este ano estamos a lidar com uma besta completamente diferente, enquanto 2022 e 2023 foram esculpidos a partir de um molde semelhante.”

Na verdade, o W15 parece ter um comportamento significativamente melhor do que os seus antecessores e foi elogiado pelos pilotos por esse facto. “Eu diria que o carro deste ano é um carro de corrida completamente diferente”, diz Russell. “É muito mais parecido com o que um carro de corrida deve ser.”

O ressalto a que Russell se refere tem a ver com a estabilidade na travagem e não com o fenómeno de porpobrecimento no final das rectas e nas curvas, pelo qual a Mercedes ficou involuntariamente famosa na época de 2022 com o Zeropod do W13.

Durante os testes de pré-temporada, observou-se que a Mercedes foi um dos carros que mais balançou no eixo dianteiro ao travar na curva direita apertada e em declive na Curva 8 no Bahrein.

Russell diz que a Mercedes “ultrapassa sempre os limites” e “ultrapassa os limites do carro”.

O inglês continua: “É para isso que servem os testes. Gostaria de ver muito menos disso este fim de semana.”

“Mesmo depois de três anos, acho que muitas equipas ainda vão para esta pista e ajustam o carro demasiado baixo e agressivamente”, disse Russell. “Mas é sempre uma linha ténue, porque é aí que está a downforce.”

Quando questionado se tem confiança no plano de atualização da Mercedes para 2024, dados os problemas iniciais com o W15, Russell também diz que a sua equipa tem falta de downforce.

“Estou confiante de que a diferença de desenvolvimento neste carro deve ser maior do que nos dois últimos carros, porque temos uma plataforma melhor”, enfatiza. “Mas é apenas o desempenho puro que falta ao carro. O carro conduz-se bem, sente-se bem. Mas simplesmente não temos a força descendente.”

Temos uma base melhor para construir este ano, mas ainda temos alguns problemas para resolver e não é perfeito. Mas é definitivamente uma melhor posição de partida do que nos últimos dois anos. Por isso, nesse aspeto, estamos relativamente satisfeitos”, afirma Hamilton.

“Ainda não estamos onde queremos estar – para competir com estes tipos na frente – mas vamos trabalhar nisso.”

Não há mais confiança na Mercedes?

Hamilton foi também convidado a responder a uma frase proferida por Russell na última temporada da série da Netflix “Drive to Survive”. Nela, o jovem britânico explica que uma mudança de Hamilton (que na altura ainda não tinha sido finalizada) significaria que Hamilton tinha perdido a confiança na equipa.

No entanto, Hamilton rejeita firmemente esta ideia após o anúncio da sua mudança para a Ferrari: “Não, honestamente não foi isso”, sublinha. “Acredito realmente que esta equipa vai ganhar outro campeonato”.

“É um grupo incrível de pessoas e é muito bem gerido. A Mercedes tem uma história incrível e, da direção para baixo, há investimento nas corridas e em muitas áreas”, afirma.

“O facto de eu ganhar ou não o campeonato com este carro não terá qualquer influência na forma como me sinto em relação à próxima fase da minha carreira.”

“É um novo capítulo na minha vida e sinto que fiz tudo o que podia com esta equipa. No final da minha carreira, adoro desafios e este é realmente o maior desafio”, disse Hamilton.

“Mudar para uma equipa que é um ícone incrível e tem uma história incrível, mas que não teve o sucesso que esperava nos últimos dez anos. Eles parecem muito fortes este fim de semana e isso é bom para eles. O meu objetivo é vencê-los este ano e depois, claro, isso muda para o próximo ano.”

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